Test Fiat Grande Punto: el estilo es lo mejor

<P>El <I>hatch</I> compacto italiano sufrió una notable evolución en su diseño, que lo hace más llamativo, moderno y competitivo para el segmento en el que participa. </P>




ITALIANO por donde se le mire. Sin duda, este es el gran plus del Fiat Grande Punto 2013, modelo que fue presentado en el primer semestre y que propone una alternativa atractiva para quienes buscan un estiloso compacto.

Nuevas ópticas, neblineros más centrados, una máscara más grande, el reposicionamiento del logo y una zaga completamente rediseñada, hacen que esta nueva versión del modelo luzca distinta, moderna y juvenil, lo que sin duda se valora mucho al momento de la compra en este segmento.

En el habitáculo también se observan mejoras estéticas, con una nueva tapicería tipo mezclilla y un rediseñado tablero con bordes cromados, aunque de todas formas se echa de menos un upgrade en materiales y acabados, que no reflejan la herencia de la firma.

Con 4.030 mm de largo, de los cuales 2.510 mm están entre los ejes, el Grande Punto puede transportar a cuatro personas en su interior con comodidad; una más difícilmente podrá acomodarse bien debido al pronunciado túnel central. De todas formas, este modelo dispone de correctos 275 litros de capacidad de carga.

Mecánicamente, este hatchback monta un bloque gasolinero de 1.4 litros con 77 caballos, unido a una caja pilotada Dualogic de cinco velocidades. Si bien cuesta acostumbrase a los repentinos cambios de marchas de esta caja mecánica de accionamiento automático, con los días uno se acostumbra, sobre todo considerando que este tipo de transmisión sobresale cuando se está metido en un taco y, además, ayuda a reducir de forma notable el consumo de combustible.

En nuestra prueba en tráfico urbano y autopista promedió unos buenos 14,5 km/litro.

Otra cosa es cuando la caja se utiliza en modo manual, ya que basta con levantar ligeramente el pie del acelerador al momento de mover la palanca hacia adelante, para que el auto cambie su comportamiento a un modo bastante más lúdico, sin ser deportivo.

Al igual que otros modelos de la marca, el Fiat Grande Punto cuenta con el sistema Dualdrive, que por medio de un botón dispuesto en la consola permite regular la cantidad de asistencia de la dirección. Mientras el modo normal entrega más tacto, el "city" es ideal para realizar maniobras en espacios pequeños y estacionamientos.

Todo esto se complementa con un equipamiento razonable para el segmento, que en la versión Active Dualogic ($ 7.490.000) dispone de computador a bordo, aire acondicionado, kit eléctrico completo, radio MP3 con mandos al volante y llantas de aleación de 15 pulgadas, frenos ABS con EBD, doble airbag frontal, neblineros.

En resumen, y considerando todos estos cambios, el Fiat Grande Punto gana en diseño y en equipamiento, potenciando su imagen de buen producto, aunque hay que tomarse un par de días para acostumbrarse a su mecánica.

Comenta

Por favor, inicia sesión en La Tercera para acceder a los comentarios.