El hatchback alemán, además, se coronó en la categoría de Mejor Auto Premium.
Sección: MtOnline
El SUV sueco se alzó con el triunfo tras totalizar 8,99 puntos, aventajando así al Porsche Cayenne (8,95) y el Jaguar E-Pace (8,53).
El SUV alemán ganó con una nota promedio de 8,39. Le siguieron el Volkswagen Touareg con un 8,33 y el Hyundai Santa Fe con un 7,53.
El SUV japonés se quedó con el título al anotar 8,42 puntos, superando así al Haval H6 (8,35) y Skoda Karoq (8,16).
El sedán coreano se coronó con un 8,4 de promedio, dejando así atrás al Opel Insignia GS (8,38) y al Suzuki Swift Sport (8,22).
La primera generación del modelo se presentó en 2014 en el Salón de Ginebra como reemplazo del Gallardo, el modelo más vendido de la firma italiana.
Las unidades corresponden a la tercera generación del sedán alemán lanzado en 1987 y producido hasta 1996.
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