En concreto, la compañía informó ganancias por US $3.919 millones en 2023, muy por debajo de los US$17.959 millones obtenidos en 2022 (-78%), y de los US$10.750 millones de 2021.
14 mar 2024 09:21 AM
En concreto, la compañía informó ganancias por US $3.919 millones en 2023, muy por debajo de los US$17.959 millones obtenidos en 2022 (-78%), y de los US$10.750 millones de 2021.
Entre enero y septiembre de 2023, las ganancias de Vapores llegaron a US$257 millones, un 94% menos que lo obtenido en el mismo periodo de 2022, cuando estas llegaron a US$4.337 millones.
La caída, concorde a lo que se esperaba, se debió principalmente a la disminución de las tarifas de fletes a raíz de la normalización de la cadena de suministros globales.
La cooperación se implementará en febrero del 2025, y comprenderá una flota de 290 buques, que contarán con una capacidad combinada de 3,4 millones de contenedores. Maersk dispondrá del 60% de las embarcaciones, y Hapag-Lloyd del 40%.
En ese sentido, la multinacional ha indicado que el comité de crisis tiene prevista una nueva reunión para evaluar la situación el próximo 2 de enero de 2024.
Las ganancias de la firma anotaron, durante los primeros nueves meses del año, una caída de $10,612 millones de euros respecto al mismo periodo del año anterior.
Es la primera actividad pública del empresario, tras anunciar su alejamiento de Quiñenco y sus filiales la semana pasada. La firma alemana, donde los Luksic tienen 30%, recibió este lunes el Berlín Express, un barco de última tecnología con capacidad para 23.600 contenedores.
Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV) tuvo utilidades por US$347,5 millones en el primer semestre, cifra menor en 88% a la de igual periodo de 2022,
La compañía tuvo resultados por US$3.133 millones en el primer semestre, cifra que representó un fuerte retroceso de US$6.333 millones frente a los US$9.466 millones de igual período de 2022.
La compañía, perteneciente al grupo Luksic, señaló que la transacción, considerando los costos, impuestos y gastos asociados, representará una utilidad neta consolidada aproximada de US$420 millones.
La baja de tarifas y la debilidad comercio global redujeron las utilidades de la compañía en el primer trimestre de 2023 en un 56%, al pasar de 4.684 millones entre enero y marzo de 2022 a US$ 2.031 millones este año. El Ebitda cayó de US$5.307 millones a US$2.379 millones en igual período. Los volúmenes de transporte bajaron un 4,9%.
La naviera alemana, que es la principal inversión de Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV) del grupo Luksic, tuvo utilidades por US$17.959 millones en 2022 frente a los US$10.750 millones de 2021.
El directorio de Hapag-Lloyd propuso la distribución de dividendos, con cargo al ejercicio 2022, de 63 euros por acción, un 80% más que los 35 euros que entregó el ejercicio previo. A la empresa controlada por el grupo Luksic le corresponderían 3.321 millones de euros.
El empresario desembolsó $6.299 millones el pasado 17 de enero, por un 0,72% de la empresa. Al cierre de 2021, Ibáñez tenía 12,65% de la propiedad de SAAM.
En lo que va del año el papel de la compañía anota una rentabilidad de más de 80%.