Enchufes de alta tensión, cargadores inteligentes y programas de ahorro: todo lo que hay que saber sobre la carga de vehículos eléctricos en casa.
Joanna Stern de The Wall Street Journal
28 mar 2024 11:47 AM
Enchufes de alta tensión, cargadores inteligentes y programas de ahorro: todo lo que hay que saber sobre la carga de vehículos eléctricos en casa.
Un informe realizado por la alianza española-alemana de las compañías Ganvam y Dat, indica que los modelos 100% eléctricos, al tercer año de uso, solo mantienen el 53% de su valor, por debajo del 71,5% que mantienen los autos a combustión.
La demanda de vehículos de gas impulsa las ventas de automóviles fabricados en China a un nivel récord.
Si bien Chile está lejos de tener la infraestructura de algunos países de Europa, en Latinoamérica es uno de los más avanzados. La tecnología y una normativa adecuada están ayudando al crecimiento de esta tendencia, que aún está muy concentrada en Santiago.
En enero-noviembre las ventas anotaron un aumento de 31,2% con 8.258 unidades inscritas, comparadas con el mismo lapso del 2022.
Aumenta la preocupación por el atractivo de los vehículos eléctricos, ya que algunos clientes se muestran reacios a cambiar.
La ambición totalmente eléctrica de Elon Musk se enfrenta a un renovado apoyo a los híbridos. El argumento para que los clientes compren un híbrido es sencillo: estos autos suelen ser más baratos que sus rivales totalmente eléctricos y obtienen algunos beneficios de la electrificación, con mejores MPG (millas por galón) en comparación con un auto tradicional, pero sin los quebraderos de cabeza de tener que cargarlos como un VE.
El servicio de Google desea optimizar la experiencia de los usuarios con autos eléctricos. Para ello, han apuntado a las búsquedas de estaciones de carga eléctrica en el mapa.
Los fabricantes de automóviles planean lanzar vehículos eléctricos de siete plazas para atraer a las familias. Los ejecutivos del sector afirman que la introducción de SUV enchufables de mayor tamaño ampliará el atractivo de los vehículos eléctricos (VE) para un nuevo grupo de compradores.
Un análisis de Enérgica City indica que, s pesar del bajo costo y la rapidez de su implementación, el desarrollo de infraestructura de recarga está muy atrasado en el país.
Bajo la presión de una competencia cada vez mayor y la incertidumbre económica, el fabricante de vehículos eléctricos ha recortado los precios y ha aumentado los descuentos y otros incentivos para reducir el inventario.
Los 100% eléctricos crecieron 60%, con 176 unidades vendidas y los híbridos alcanzaron 354 unidades comercializadas, mostrando un crecimiento del 50,6% en comparación con el mismo lapso del año pasado.
El banco de inversión proyecta que la demanda del metal por parte del sector ascendería a 1 millón de toneladas este año, aumentando a 1,5 millones en 2025.
Funcionarios chinos abrazan al CEO visitante y hablan de lazos comerciales a pesar de las tensiones con EE.UU. Los líderes chinos animaron a Tesla a construir su primera fábrica, que abrió en 2019, para ayudar a encender la demanda de vehículos eléctricos por parte de los consumidores y proporcionar competencia a los fabricantes nacionales de vehículos eléctricos que Beijing consideraba flojos a pesar de años de incentivos. Y funcionó.
El fabricante coreano, conocido por sus marcas económicas, se ha convertido en un innovador de los vehículos eléctricos. El Ioniq 6, el auto eléctrico de Hyundai inspirado en el llamativo diseño aerodinámico del Scarab, ha sido un éxito de crítica. En abril, en el Salón del Automóvil de Nueva York, fue elegido Auto Mundial del Año.