Vuelco en caso LAW: Aerolínea se querella contra agencias de turismo por tráfico de migrantes

El pasado viernes, el presidente del directorio de Latin American Wings (LAW), José Manuel Rebolledo, quien mantiene el 39% de la propiedad de la aerolínea que se encuentra al borde de la quiebre, lanzó una nueva arremetida en tribunales.

La compañía presentó una querella por el delito de tráfico de migrantes en contra de 13 agencias de turismo que actualmente operan en Chile, acusando que son responsables de lucrar con el masivo ingreso ilegal de migrantes y provocar la crisis en que se encuentra sumida la línea aérea, cuyas deudas ascienden a un total de US$25 millones.

La Tercera PM tuvo acceso a la querella ingresada en el 7° Juzgado de Garantía de Santiago y en el escrito se acusa que "las agencias con un costo mínimo  más unos cuantos documentos inservibles, hacían cuantiosas ganancias aprovechándose de una fiscalización tolerante".

El escrito añade que el cobro que efectuaban las aerolíneas como LAW, Dynamics y One Airlines era de entre US$700 a US$800  por pasaje a las agencias de turismo. Sin embargo, dicho monto las mismas casas de viajes lo triplicaba en los precios que cobraban a sus clientes.

"Por más de un año le cobraron a esta gente sumas enormes, por nada y además les proporcionaban documentos falsos de falsedad ideológica (reservas de booking.com anuladas) que les permitían ingresar a Chile vulnerando los controles migratorios", denunció la compañía.

"Calculando que en 2017 New Stylo Travel solamente compró a LAW (en pasajes y charters) casi US$40 millones, y los transformó fácilmente en US$100 millones de ingresos para ellos, el ánimo de lucro es evidente. No en vano, cuando apareció en LAW a fines de 2016 New Stylo Travel tenía dos agencias y llegó a comienzos de 2018 a contar con más de 15 en Santiago", complementó.

Para LAW esta actividad le causó enormes perjuicios de imagen, dado que ante el mercado la línea aérea la compañía quedó expuesta como "traficante de migrantes, siendo solamente el vehículo legal de transporte".

"Quedamos ante el mercado como traficante a pesar que el negocio y lucro de tal era de las agencias, que nos usaron, al igual que otras empresas, para sus fines altamente lucrativos sin soportar ninguno de nuestros costos y riesgos", añadió la aerolínea.

Según LAW, la autoridad aeronáutica "participando extrañamente en política", aprovechó la paralización de la firma para suspender sus permisos. Lo anterior, con el pretexto justamente entre otras cosas "la situación que nos fuera creada por estas agencias", advirtió.

Agrega que "no podemos asegurar que estas agencias hayan estado asociadas u organizadas, pero sí todas ellas operaban de la misma manera y las más grandes (Global y New Stylo) solían incluso vender sus cupos a las más pequeñas, las que por excepción concurrían a nuestras oficinas a comprar directamente".

Solicitudes

En la querella, el presidente de LAW solicitó al tribunal ordenar una serie de diligencias. Entre ellas, oficiar a la Brigada Investigadora de Trata de Personas de la Policía de Investigaciones de Chile (BITRAP) a fin de que determine cómo operan estas agencias de viajes y en especial aquellas en que líneas aéreas han embarcado sus pasajeros desde Haití hasta febrero de 2018.

A lo anterior, se suma la petición de oficiar a la Policía de Investigaciones (PDI) a fin de que detalle el control de migraciones para determinar la entrada y salidas de los controladores o personal de las agencias, especialmente a Haití.

De igual manera, solicitó citar a Andrés Dulcinelli, como ex gerente general de LAW para que explique su relación con las agencias de los querellados.

Querelladas

• Empresa de Turismo y Operador Mayorista Global Travel Chile Limitada
• New Stylo Travel
• Turismo Vuela Club Amalia Porra Chávez EIRL.
• Agencia de Viajes y Turismo Flash Travel Internacional Limitada.
• Sociedad Comercial Jeanty Limitada
• Sociedad Smart Travel Limitada
• Vuela Club
• Gabel Chile Limitada
• Sat Travel and Multservice SpA
• America Travel
• Maximus Travel
• Fluxion Travel
• Turismo Inam Limitada

En este último caso, la dueña Gloria Zavala sostiene que  "yo compraba un ticket a LAW y obtenía un fee de $60.000. Mi tarifa de vuelos era de $580.000. Aquí no hay más que eso. Eso está escrito y tengo los comprobantes. No estoy involucrada en el tráfico de migrantes".