A un año de reducción urbana a 50 km/h: Menos accidentes y menos lesionados

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Mientras los accidentes cayeron en 7% y los lesionados lo hicieron en 10%, los muertos solo disminuyeron en un 3%.




Un positivo balance realizaron las autoridades del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y Carabineros de Chile, sobre la normativa que redujo la velocidad máxima urbana de 60 a 50 km/h en zona urbana, que este 4 de agosto cumplió un año desde su entrada en vigencia en el país.

Desde agosto de 2018 a junio de 2019, se han registrado 3.714 accidentes de tránsito debido a velocidad imprudente y pérdida de control del vehículo en zona urbana, lo que se traduce en una reducción del 7% de los siniestros viales comparado con el mismo periodo anterior a la aplicación de la norma (entre agosto de 2017 y junio de 2018 la cifra fue de 4.004 accidentes).

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En ese sentido, la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, señaló que "las cifras muestran un impacto positivo, porque aunque aumenta el parque automotor y los viajes tanto en modos motorizados como en otros modos como la bicicleta o los scooters, baja la cantidad de accidentes (7% menos), el número de lesionados (10% menos) y levemente los fallecidos (3% menos). En Chile, cerca del 30% de los accidentes fatales está asociado a la velocidad y es la principal causa de muerte en el tránsito"

"Cualquier medida que vaya en esa línea es bienvenida, pero no basta. Uno esperaría que la reducción de accidentes vaya acompañada de un cambio de actitud de los conductores, un cambio cultural arraigado por un tema de autocuidado y responsabilidad, más que por la aplicación de una multa", añadió la titular del MTT.

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Considerando los mismo periodos antes mencionados, los datos de Conaset y Carabineros también muestran un descenso en la cifra de lesionados, que cayó de 3.225 personas heridas a 2.903. El punto negro de la medición es el número de muertos, que disminuyó marginalmente de 99 a 96 víctimas.

Casi 60 mil infracciones por exceder los 50 km/h

En cuanto a las infracciones desde la entrada en vigencia de esta normativa, se han cursado 56.659 infracciones a causa de exceso de velocidad en zona urbana a nivel nacional. Entre las regiones con más infracciones cursadas, se encuentran la Región Metropolitana (17.924), Bio-Bio (5.773), Antofagasta (4.859) y la Región de O'Higgins (4.343).

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El General de Zona Tránsito y Carreteras, Manuel Valdés, recalcó la importancia de las fiscalizaciones en todas las regiones del país y el despliegue realizado por Carabineros para que se cumpla esta medida

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