Eso según los rumores bien allegados de la firma que hablan de un motor turbo 2.5 litros de 330 Hp. Debutará en la cuarta generación del Tucson que, a su vez, está a la vuelta de la esquina.

La comercialización de las primeras 10 unidades de este modelo chino comienza este miércoles a las 18 horas.

Liderato francés y fuerte presencia asiática marcan la tónica.

En diciembre se producirá el último GTi, poniendo fin a una historia iniciada en 1984 con el 205 GTi.

Se trata del primer auto eléctrico y deportivo con ADN español.

Se trata de la última edición limitada para el mercado nipón, impulsada por el motor bóxer 2.0 litros FA20 de 296 Hp.

El nuevo SUV basado en el hatchback Polo comenzó su aventura en medio de la pandemia, pero no por ello sin éxito.

El modelo se encuentra muy cerca de ser un vehículo de serie. Llegará al mercado durante 2021 con tracción trasera o total quattro.

El piloto chileno consiguió viajar al Viejo Continente este lunes por la noche. El miércoles y jueves se subirá a la moto para los testeos antes de relanzamiento de la temporada.

Es lo que mostró un estudio en el Reino Unido, aplicado a 700 potenciales compradores.

Las asiáticas son mayoría, aunque se cuela una mexicana, dos argentinas y una que viene de América del Norte.

El flamante deportivo español abre por estos días las reservas y con esta estrategia quiere apuntalar la expectativa.

Se trata de una tradición del 4 de julio en Alaska, donde la diversión es lanzar autos por un acantilado. Advertencia: esta nota no es recomendable para los amantes de los clásicos.

El modelo tendrá tres diferentes cuerpos e irá montado sobre la misma plataforma de la Ford Ranger 2022.

Es cierto que se puede de las dos maneras, pero solo una es la correcta (y más segura).