Como los superhéroes, pero sobre cuatro ruedas. Fue en el Salón de Ginebra de este año donde se pudieron ver una serie de autos que escapan de nuestra imaginación. Superautos sacados directamente del paraíso, con superpoderes del mundo motor y a un precio estratosférico.

Unidades limitadísimas, potencias inigualables. Estos son los 10 autos &"boutique&" más increíbles de la actualidad.

1.W Motors Fenyr Supersport: Si hablamos de W Motors, probablemente hayas escuchado del Lykan Hypersport utilizado en Rápido y Furioso 7, el primer superdeportivo árabe. Pero si ya lo encontrabas de otro mundo, con el Fenyr Supersport su equipamiento se revolucionó. El resultado, un motor biturbo de seis cilindros y 4.0 litros capaz de generar 900 caballos de fuerza y 1200 Nm de par máximo. 2.7 segundos para salir de la inercia a los 100 km/h. Lástima para nosotros que sólo existen 25 unidades. A mirarlo por internet.

2. Zenvo ST1: 15 unidades únicas. La historia detrás del ST1 es bastante interesante. El primer debut del ST1 tenía 1.104 caballos de potencia y 1.430 Nm, pero todo se puso en jaque. Cuando el auto fue puesto a prueba, se incendió tras experimentar diversos problemas técnicos. Ahora, con el objetivo de dejar todo este pasado atrás, el nuevo ST1 presenta diversos cambios. Partiendo por un motor eléctrico V8 de 5.9 litros. Esperemos que este Zenvo tenga un futuro mejor. 

3. Trion Nemesis RR: Poderoso por esencia, son 2.000 caballos de fuerza para este superauto. Un poder que viene de su corazón biturbo V8 de 9.0 litros. Todo esto se traduce a una velocidad máxima de casi 430 km/h y la necesidad de tan sólo 2,8 segundos para ir de 0 a 100 km/h. Ridículamente increíble.

4. Rimac Concept_One: Un real lujo de la marca croata, sobre todo por  la batería que utiliza. Son 1.073 Hp y 1.180 Nm de par motor alimentado por 8.450 células provenientes de baterías de iones de litio. Tiene cuatro motores eléctricos. Una bomba electrizante.

5. Mazzanti Evantra: Un auto de lujo italiano poco conocido. Hizo su estreno mundial en el Top Marques de Mónaco en el año 2013 y está limitado a sólo cinco unidades por año. Quienes quieran obtener uno, pueden elegir entre un motor de seis cilindros con turbocompresor con hasta 600 Hp, o un 7.0 litros V8 que genera 701 Hp y 850 Nm de par máximo. Va de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos.

6. Marussia B2: Directamente desde Rusia, llega el segundo Marussia. El B2 se basa en el mismo bloque que el B1 original, un motor de 3.5 litros V6 Cosworth que va desde 245 Hp hasta los 420 Hp. Un diseño bastante loco, sacado casi de un juego de Need for Speed, que debutó en el Salón de Frankfurt en 2009. Nunca está de más recordarlo.

7. Apollo Arrow: Una inversión que dio resultado para la marca alemana. El Apollo Arrow tiene un motor V8 biturbo de 4.0 litros, mismo que tienen los autos de Audi. Son 1.000 caballos de potencia, 1.000 Nm de par máximo y una carrocería amarilla que llegó para quedarse.

8. DS E-Tense: Citroën desarrolló un real lujo para su marca premium DS. Si bien es solo un conceptual, el DS E-Tense es un superdeportivo completamente eléctrico, capaz de generar 402 caballos de potencia y 516 Nm de par máximo. Todo sumado a un diseño único de 1600 kilos que se complementa con un chasis monocasco de fibra de carbono. La idea de la marca francesa es llevar la marca DS a los Estados Unidos, por lo que no sería una idea descabellada que empezáramos a ver el E-Tenso por las calles norteamericanas.

9. Devel Sixteen: Si ya creemos que 1.000 o 2.000 caballos de potencia es mucho, ni te imaginas las posibilidades de este Devel. Y es que este superdeportivo equipado con un motor V16 quad-turbo de 12,3 litros es capaz de generar 5.000 Hp. Impresionante para un auto que también alcanza los 100 km/h en 1,8 segundos. Una locura que veremos si se hace realidad.

10. Arash AF10: Un superdeportivo bastante, y no poco, particular.  Cuenta con nada menos que 2.080 caballos de fuerza otorgados a partir de un sistema de propulsión híbrido con un motor V8 sobrealimentado de 6.2 litros y cuatro motores eléctricos. 2.280 Nm de par máximo y la opción de que los clientes elijan  entre una transmisión manual de seis velocidades o una caja de cambios de transmisión automática. La versión híbrida tiene un costo de US$ 1,6 millones, una ganga.