[Test Drive] Brilliance V3: un crossover con alma de conquistador
<p>Durante los últimos meses, el segmento de crossovers compactos ha aumentado notoriamente su población, con una gran variedad de modelos provenientes tanto de los fabricantes más tradicionales como de los de origen chino. Son estos últimos los que más se han esforzado, presentando unidades bien equipadas y de diseños atractivos, buscando encantar a quienes buscan […]</p>

Durante los últimos meses, el segmento de crossovers compactos ha aumentado notoriamente su población, con una gran variedad de modelos provenientes tanto de los fabricantes más tradicionales como de los de origen chino.
Son estos últimos los que más se han esforzado, presentando unidades bien equipadas y de diseños atractivos, buscando encantar a quienes buscan su primer auto o bien un modelo con mayores capacidades y versatilidad.
Es aquí donde llegó a competir el Brilliance V3, un crossover compacto y de líneas bien marcadas, que debutó en mayo pasado en el mercado local, apuntando a conquistar a un público juvenil y atrevido con su estilo robusto, buen espacio y cómodo manejo.
Varios son los puntos a favor de este pequeño crossover que, con sus 4.200 mm de largo y 1.790 mm de ancho, sorprende por su amplio espacio interior, permitiendo a cinco adultos viajar cómodamente, además de contar con una capacidad de carga de 455 litros en el maletero. Nada de mal para sus 2.570 mm de distancia entre ejes.
Si bien a los más altos podrá no gustarles tanto, la posición de manejo del conductor es bastante elevada y permite una buena visibilidad en todos los ángulos, incluso hacia atrás, a través de la pequeña luneta trasera, lo que ayuda, sobre todo, cuando hay que maniobrar en lugares pequeños o estacionar en espacios más estrechos.
De diseño robusto, buen despeje del suelo y plásticos protectores en la parte baja, siempre es bueno recordar que no estamos ante un vehículo todoterreno, aunque se portó bastante bien en algunos tramos de calles sin pavimentar que recorrimos en la parte alta de la capital.
Esto, gracias al buen trabajo de su motor bencinero 1.5 litros, no nos hizo esperar mucho para entregar buena parte de sus 110 caballos de fuerza y 145 Nm de torque máximo, gestionados por una transmisión manual de cinco velocidades, más que suficiente para mover los 1.725 kilos de peso del V3 con bastante soltura. Los adelantamientos sorpresivos y las salidas de subterráneos no representan mayor problema.
La dirección tiene buen tacto y responde velozmente a los requerimientos del conductor, combinándose con una suspensión regulada exactamente para sentir el auto seguro a altas velocidades en carretera y suave para las maniobras complicadas en las calles de la ciudad.
Competidor directo de modelos como el Baic X25 el JAC S2 y el Lifan X50, todos del mismo origen, el crossover de Brilliance destaca por su buen equipamiento, donde, además de los neblineros delanteros y traseros, dos airbags frontales, frenos con ABS y EBD, control crucero, sensor de retroceso y computador a bordo, también se pueden encontrar elementos de confort como aire acondicionado, volante multifunción en ecocuero, entrada auxiliar y puerto USB, pantalla multimedia táctil de 7″ con Mirror Link (por ahora, sólo compatible con Android) y seis parlantes.
Eso en nuestra versión de prueba, la 1.5 MT GX Elite, ya que la marca también tiene disponible una opción con caja automática e incluso una tope de línea con motor turbo de 148 caballos de fuerza, que mejora notablemente el desempeño. Es que en Brilliance comprendieron eso de que en la variedad está el gusto.
A favor: Buen espacio interior, correcta maniobrabilidad para la ciudad, buen despeje del suelo.
En contra: Las butacas traseras son demasiado firmes, la boca de carga del maletero es muy alta.
Ficha técnica Brilliance V3 1.5 MT GX Elite
» Motor: 1.5 litros
» Potencia: 110 Hp
» Torque: 145 Nm
» Caja: MT 5 vel.
» Largo: 4.200 mm
» Maletero: 455 litros
» Precio versión: $ 9.490.000
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