Ford se presentará mañana en el SAE 2010, un congreso organizado por la Sociedad de Ingenieros del Automóvil, que reune durante cuatro días a los principales técnicos del sector. Si bien allí confirmará que la nueva Explorer usará un bloque Ecoboost de cuatro cilindros y dos litros, la verdadera noticia será el anuncio del lanzamiento a fin de año de una nueva F-150, que será propulsada por un motor V6 con turbo e inyección directa de gasolina.

De esta manera, la F-150 se convertirá en el primer vehículo de tracción trasera en equipar estas mecánicas denominadas Ecoboost por el fabricante del óvalo azul.