La llegada de Scion a Estados Unidos en 2003, división de Toyota que se comercializa exclusivamente en el país del Norte, se hizo con el objetivo de proveer vehículos económicos y de alma más juvenil al mercado, pero con la calidad y el respaldo de Toyota.

Tras seis años en el mercado, la empresa tiene en su oferta los xB, xC y el tC Coupé (en la foto), éste último lanzado en 2004 en reemplazo del Célica, pero usando algo de ADN importado como líneas similares a las del Camry y una estructura similar a la del Avensis europeo.

Es por eso que, con su modelo coupé mostrando sus primeras canas, el vicepresidente de Scion, Jack Hollis, indicó que dentro de los próximos dos años saldrá al mercado un nuevo coupé, basado en el conceptual Hako, mostrado en el Salón de Nueva York el año pasado.

Pero Hollis dio un paso más allá. "Creemos que existen muchas posibilidades para un nuevo coupé, tanto como para un sedán más grande. Incluso pensamos que existe la posibilidad de un vehículo con características de camioneta".

Otra opción que podría resultar muy lucrativa para Scion es el iQ, hatchback que Toyota ha evaluado para el mercado americano. De hecho, la llegada del city car estaba anunciada para finales del presente año pasado, aunque algunos especulan que llegar bajo el alero de Scion.