Desde el Congreso Nacional, el ministro de Defensa Fernando Barros abordó este martes la polémica ocasionada tras darse a conocer sus declaraciones respecto a la disputa por las Islas Malvinas.

Y es que en una entrevista con Radio Polar, el secretario de Estado afirmó: “Chile ha señalado que apoya la pretensión argentina, su reclamo de soberanía sobre las Malvinas o Falkland, pero hay una situación de hecho: un país amigo que hace 200 años ejerce soberanía”, haciendo referencia al final al Reino Unido.

Las declaraciones fueron prontamente compartidas por medios en Argentina, ya que se dan a menos de un mes que ambos países firmaran una declaración conjunta en la que Chile respaldaba los derechos soberanos de este país sobre las islas.

En ese contexto, el ministro de Defensa señaló esta jornada que lo señalado en el citado medio no resultaba una contradicción con la postura oficial del gobierno de Chile.

“Se reconoce y se apoya la reclamación argentina de soberanía sobre las Islas Malvinas y la posición de Chile es que se negocie entre las partes de acuerdo con el derecho internacional, pacíficamente y con respeto de la voluntad e intereses de todos los involucrados en el caso”, precisó.

Vuelos desde Islas Malvinas a Punta Arenas

Barros también abordó otra polémica sobre las islas, luego que el gobierno argentino denunciara este lunes la realización de vuelos “no autorizados” entre las Islas Malvinas y Punta Arenas, en Chile.

En una declaración oficial del gobierno argentino aseguraron que la empresa Thales UK Limited realizó operaciones en la ruta Islas Malvinas-Punta Arenas con una aeronave con matrícula de Reino Unido y “sin autorización de las autoridades argentinas”.

Respecto a este asunto, el ministro de Defensa afirmó que la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) había recabado antecedentes sobre este hecho, los que le permitirían afirmar que se cumplió con la normativa vigente para el tránsito por el espacio aéreo chileno.

“La información que tenemos hasta el momento, recabada de la DGAC, es que el vuelo sí habría cumplido con las normas sobre el paso del espacio aéreo chileno. Ahora, si cumplió o no con las normas aplicables al espacio aéreo argentino, es algo que está fuera de nuestro control”, explicó.