La firma brasileña BTG Pactual empezó a tomar las riendas del fondo Infraestructura 1, tras ser nombrado como nueva administradora de estas inversiones de las AFP en autopistas. Hoy la compañía se encuentra en conversaciones con Intervial -empresa operadora de autopistas controlada por el grupo colombiano ISA- para llevar adelante la venta de su participación en una concesionaria donde son socias.

Ambas partes son socias en la Sociedad Concesionaria Ruta de Los Ríos, que opera el tramo de 172 kilómetros entre Temuco y Río Bueno en la Ruta 5 Sur. Por un lado, el fondo -ligado a las administradoras de pensiones Provida, Habitat, Capital y otros- posee actualmente el 25,00004% de dicha empresa, mientras que la colombiana tiene el 74,99996%.

Según indican fuentes conocedoras de las tratativas, Intervial Chile se encuentra interesada en adquirir el 100% de la autopista. Es más, éste es un tema que se ha tratado en el directorio y también con la administradora a cargo del fondo. “Intervial tiene la concesión de la Ruta 5 Sur desde la salida de Santiago hasta Río Bueno. Su experiencia está en el sur y la opción de adquirir la totalidad de las acciones de este tramo es algo que nos interesa”, indica un alto ejecutivo de la compañía.

Intervial tiene el control de la sociedad y además el conocimiento de operación de concesiones viales. La firma opera cinco concesiones hacia el sur: Ruta del Maipo, Ruta del Maule, Ruta del Bosque, Ruta de la Araucanía y Ruta de Los Ríos.

De las cuatro primeras tiene el 100% de las acciones. Por ello, dentro de la industria explican que, a pesar de que la compañía estaría interesada en nuevos contratos del Plan de Concesiones anunciado por el Gobierno, no es de extrañarse que busquen tener el control total de la quinta concesión, por lo cual, explican que hay altas posibilidades de que las conversaciones lleguen a buen puerto con BTG Pactual.

La firma colombiana entró a dicha concesión en 2010 tras adquirir el 60% de la participación que tenía Cintra Infraestructuras y luego el 40% restante. De este modo, se convirtió en el socio del fondo Infraestructura 1, que hasta hace un mes era administrado por Penta Las Américas.

En junio, el cuestionado grupo recibió un nuevo golpe. Por un lado, Penta perdió la gestión del fondo Infraestructura 1 y de Parques Cementerios, el cual será liquidado a cargo de Capital Advisors. Adicionalmente, la semana pasada la Sociedad Concesionaria Autopista del Sol (Ruta 78) anunció que Penta Las Américas Fondo Infraestructura 1 y Fondo Infraestructura 2 enajenaron la totalidad de sus participación en dicha ruta a la española Abertis.