La economía mexicana podría agregar entre US$20 mil y US$60 mil millones  cada año a su PIB en los próximos dos años, si el mercado manufacturero mundial pone los ojos en ese país.

Según un informe de Boston Consulting Group (BCG) este escenario es bastante probable debido a que los costos laborales y energéticos mexicanos se han mantenido constantes, mientras que el atractivo mercado manufacturero chino está incrementando progresivamente sus costos.

El estudio titulado "Made in America, Again" proyecta que el costo de mano de obra manufacturera en México en 2015 sería 19% más bajo que en China, país en el que los salarios están aumentando rápidamente y alrededor del 30% más bajos si son ajustados según la producción del trabajador (ver gráfico).

En tanto, el costo de la electricidad promedio es 4% más bajo en México que en China, mientras que el precio promedio del gas natural industrial es 63% más bajo.

"México está en una posición fuerte para ser un ganador importante frente a los cambios de la economía global", dijo Gustavo Nieponice, managing director de BCG. "Estas son buenas noticias para México, ya que las exportaciones significan alrededor de un tercio de su PIB".

Hoy México tiene 44 acuerdos de libre comercio, cuestión que permite que muchas de sus exportaciones ingresen con fuerza en las economías más grandes con bajos aranceles.

Beneficios para EEUU. El Acuerdo de Libre Comercio de Norte América, asoma como uno de los elementos clave en la proyección del despegue mexicano, ya que el mercado de EEUU produce desde automóviles hasta computadores ensamblados en México.

La baja en los costos de producción en México permitiría a EEUU lograr importaciones a mejor precio, menos costos de fletes, con lo cual su industria venderá más, ya que los productos elaborados en México contienen cuatro veces más piezas de fabricación estadounidense, que las fabricadas en China, según el informe de BCG.

Uno de los polos industriales más importantes en México es el mercado de autopartes para vehículos estadounidenses.  El tamaño de esta industria alcanza los US$ 65.000 millones y 89 de los principales fabricantes de autopartes, entre las que destacan General Motors, Chrysler y Ford, producen en México.

Pero además de la industria automotriz, se espera que el atractivo del "made in México" llegue a los sectores de transporte de mercancías, computadores y equipos electrónicos, electrodomésticos y maquinaria.

En total este tipo de industrias podría aumentar entre un 9% y 17%, creando entre 300.000 y 900.000 empleos industriales al año en México y 1,5 millones a 3,5 millones de empleos en servicios relacionados.

"Estas industrias cuentan con contenido de mano de obra relativamente alto, requerimientos logísticos estrictos, y fuertes grupos industriales manufactureros en México", explicó Gustavo Eduardo León, managing director de BCG, en Monterrey.

TAREAS PENDIENTES
Por último el informe indica que México deberá luchar con problemas que aún no resuelve: la corrupción y la violencia. Tal como ratifica un informe del World Economic Forum, ambos elementos podrían convertirse en trabas para el crecimiento.

Sin embargo BCG cree que las empresas aún seguirán interesadas en invertir en México.