George Russell se coronó en un accidentado Gran Premio de Azerbaiyán por cosa de milésimas. El piloto de Mercedes llegó a solo 0.195 de Max Verstappen para conseguir su tercera victoria de la temporada y meterle presión a Kimi Antonelli, que mantiene 71 puntos de diferencia en el liderato de la Fórmula 1. Mientras que el otro Red Bull de Isack Hadjar cerró el podio.

Una accidentada carrera

Mercedes continuó demostrando su superioridad en Bakú. Russell parecía tener una carrera tranquila tras largar desde la pole, aunque poco a poco comenzó a emerger el fantasma de Verstappen. Sin embargo, al neerlandés no le alcanzó y se conformó con el segundo puesto.

En tanto, Antonelli largó desde el puesto 16° y logró remontar once posiciones para ubicarse quinto.

La jornada también estuvo marcada por los constantes abandonos y los accidentes. Lance Stroll, Fernando Alonso, Alex Albon, Lando Norris, Pierre Gasly, Franco Colapinto y Valteri Bottas no pudieron completar la carrera.

Precisamente, la situación más controversial la protagonizó el argentino tras chocar a su compañero y a Norris.

Luego de que una relargada tras un safety car, Colapinto perdió el control de su monoplaza al frenar y se llevó puesto a Gasly, que en cadena chocó a Norris. Todos quedaron fuera de competencia, en una acción que desató la furia del francés y del británico.

Tras la carrera en Azerbaiyán, Antonelli sumó 302 puntos para seguir frente de la clasificación. Es seguido por Russell con 236, mientras que más atrás aparecen Lewis Hamilton con 199 y Lando Norris con 186.

Los descargos contra Colapinto

El propio Colapinto asumió la responsabilidad del incidente: “Simplemente un gran error. Bloqueé completamente con los neumáticos fríos y los frenos fríos y quedé fuera de control. No hay mucho más que decir aparte de pedirle disculpas al equipo, a Pierre y también a Lando”, aseguró tras la carrera.

En tanto, Norris realizó sus descargos y se lanzó contra el argentino: “No lo he visto. Simplemente me sacaron de la carrera. Creo que la FIA debería ser más estricta y empezar a imponer suspensiones por este tipo de cosas. Es una imprudencia. Cuesta mucho dinero, todas mis piezas ahora están en la basura. La gente debería ser suspendida porque eso no es conducir”, aseveró, con una evidente molestia.

“En Fórmula 1 queremos competir contra los mejores pilotos del mundo y, cuando pasan cosas así, es porque no deberías estar ahí”, añadió el piloto de McLaren.