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El Audi A7 Sportback llega con aires de futuro

<p>Audi sigue pensando en el futuro y dio a conocer la renovación del A7 Sportback, modelo que incorporará importantes novedades no solo en términos estéticos, también en cuanto a tecnología. Siguiendo a la presentación del futurista A8 realizada en Frankfurt hace algunas semanas, este cuatro puertas destaca por sus formas más musculosas y atléticas, manteniendo [&hellip;]</p>

Audi sigue pensando en el futuro y dio a conocer la renovación del A7 Sportback, modelo que incorporará importantes novedades no solo en términos estéticos, también en cuanto a tecnología.

Siguiendo a la presentación del futurista A8 realizada en Frankfurt hace algunas semanas, este cuatro puertas destaca por sus formas más musculosas y atléticas, manteniendo la parrilla frontal Sigleframe ya vista en su hermano mayor, aunque un poco más ancha y baja y flanqueada por faros mucho más afilados. También incorporará un spoiler automático que se activa a 120 km/h.

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Las dimensiones del rediseñado modelo de Audi son muy similares a las del modelo saliente y llegan a los 4,97 metros de largo, 1,91 metros de ancho y 1,42 metros de alto, dejando 2,93 metros entre los ejes.

El maletero ofrece un volumen de carga de 535 litros, que puede ser ampliado a 1.390 litros si los asientos están plegados. Según Audi, en este espacio entran dos bolsos de palos de golf de forma horizontal.

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La personalización será otro de los puntos altos de este modelo, que contará con 15 colores de carrocería y diferentes llantas de hasta 21″, eso sin olvidar el paquete exterior S-Line.

El interior del A7 Sportback tiene su propia historia.

Diseñado para ser un &"salón futurista&", cuenta con dos asientos individuales en las plazas traseras, aunque se podrá pedir en configuración 2 1 con un asiento central más pequeño. Los asientos delanteros, por su parte, tendrán regulación eléctrica, ventilación y función de masaje.

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Otro de los puntos altos de este modelo está en su consola, donde destacan dos pantallas táctiles, una superior de 10,1″ y otra inferior de 8,6″. La de arriba está destinada al sistema de infoentretenimiento, mientras que la de abajo sirve para manejar algunos parámetros del auto y la climatización, entre otros elementos.

Todo esto sin olvidar el Audi Virtual cockpit, una pantalla de 12,3 pulgadas que reemplaza al cuadro de instrumentos. El Head-up display se ofrecerá como opcional.

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Al igual que el audi A8, el A7 sportback cuenta con variedad de sistemas de asistencia, como el AI Remote Parking Pilot y el AI remote Garage Pilot, que permiten estacionar el auto de manera remota ya sea en un lugar público o maniobrar para entrar al garage de la casa.

De acuerdo con la configuración, este modelo podrá equipar hasta cinco radares, cinco cámaras, doce sensores de ultrasonido y un escáner láser. todos ellos trabajan en conjunto para ofrecer hasta tres paquetes de asistencia: Audi AI, City y Tour. Cada uno representa un nivel distinto de asistencia, pudiendo equipar dese alerta de tráfico cruzado hasta control crucero adaptativo con función de permanencia en el carril.

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El modelo alemán está equipado con un motor 3.0 V6 TSFI, capaz de desarrollar una potencia de 340 Hp y 500 Nm de par máximo, asociado a una transmisión automática S-Tronic de siete marchas. Esta configuración específica puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos, y lograr una velocidad máxima de 250 km/h.

Todos los motores V6 que se sumen a la oferta contarán con tecnología Mild-Hybrid, con un sistema eléctrico de 48 voltios que, gracias a un alternador por correa, hace la función de motor de arranque. Su batería se carga de manera automática con la energía de las frenadas.

El A7 Sportback iniciará su comercialización en Alemania en febrero del próximo año, para luego llegar a otros mercados globales.

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