El Honda Accord cumple 40 años desde su debut en el mercado y la compañía japonesa lo quiere celebrar en grande. El icónico modelo de la firma con sede en Tokio llegó a los concesionarios en junio de 1976 dotado de una mecánica de 1.6 litros de 68 Hp, asociado a una caja mecánica de cinco velocidades. Como novedad, el Accord incorporaba radio AM/FM y apertura remota del maletero.

Tres años más tarde, la gama creció con una versión de cuatro puertas, bloque de 1.8 litros y dirección asistida. Ya en ese momento los medios destacaban el buen rendimiento y eficiencia del Honda, un legado que la marca ha impuesto como impronta.

A comienzos de los 80, el Accord evolucionó a su segunda generación. Esta vez, llegó completamente rediseñado y con caja automática como opcional. Sin embargo, el gran avance del auto nipón fue la incorporación por primera vez de sistema de inyección de combustible. Así, pasó a homologar unos 13 kilómetros por litro. Nuevamente un rendimiento más que destacado para la época.

Para comienzos de los 90, creció el apetito. La tercera generación se volvió más grande y apostó por competir en un segmento más exigente. Los ingenieros japoneses cuidaron los detalles e hicieron un auto mucho más deportivo y dinámico, además bajaron su chasis transformándolo en un auto de mucho mejor performance en ciudad y carretera. El motor de inyeccción creció hasta los 110 caballos y su producción se trasladó a Estados Unidos, en la planta de Maryland.

La cuarta y quinta generación integró motores V6 que hicieron al Accord llegar a velocidades por sobre los 200 km/h. Además, en 1998 incorporó doble airbags y sumó una versión de emisiones ultra bajas.

La actual generación del Accord, lanzada en 2013, revive la esencia del sedán con bloques de inyección directa que rinden hasta 20,9 km/l en carretera, un consumo similar al de un city car aunque en una carrocería de casi cinco metros de largo. En cuanto a su diseño, la novena generación rescató líneas similares a los modelos de Acura, la marca de lujo del Grupo Honda. En Estados Unidos está disponible una versión híbrida que ha estado dos veces en la lista de los 10 mejores autos verdes.

En Chile se comercializa en dos versiones, de 2.4 y 3.5 litros, y su precio parte en $ 16.490.000. (ver más)