Indumotora renueva completamente la línea de buses Higer
<p>Desde que tomó la representación de Higer en 2008, Indumotora se ha dedicado a posicionar a la marca de origen chino en el país, introduciendo su gama completa de productos, compuesta por minibuses, buses urbanos e interurbanos, y taxibuses, logrando incluso que la firma estableciera sus oficinas de la operación regional en Chile. Para seguir […]</p>

Desde que tomó la representación de Higer en 2008, Indumotora se ha dedicado a posicionar a la marca de origen chino en el país, introduciendo su gama completa de productos, compuesta por minibuses, buses urbanos e interurbanos, y taxibuses, logrando incluso que la firma estableciera sus oficinas de la operación regional en Chile. Para seguir con esta buena racha, Higer presenta una completa mejora de la línea de buses, buscando satisfacer las más diversas necesidades en el ámbito de transporte de pasajeros.
Con esta renovación del line-up, también se incluyó una ampliación de la gama de productos, al sumar buses con doble eje trasero, a los que más adelante se agregarán unidades de dos pisos. Como siempre basados en el concepto Intelligent Design de la marca china, las líneas Red, Blue, Gold y Black incorporan mejoras en confort, comodidad y seguridad, permitiendo elevar el posicionamiento de Higer frente a sus competidores más directos, además de contar con modernos motores Cummins Euro 5 para un mejor desempeño.
El H.72.26 (US$ 60.504 más IVA), perteneciente a la Red Line, es utilizado principalmente para el transporte liviano de pasajeros, y mantiene su capacidad de 26 asientos más el conductor. Cuenta con aire acondicionado, asientos tipo butaca reclinable y deslizable lateralmente, volante regulable y puerta pantográfica para el acceso de pasajeros. Las unidades de esta línea cuentan con un motor Cummins Euro 5 de 3.8 litros, con turbo, intercooler e inyección por conducto común, que entrega 140 caballos y que está asociado a una transmisión mecánica de cinco velocidades.
La Blue Line (desde US$ 112.000 más IVA) está constituida por los modelos H.85.31 y H.85.33, enfocados en el transporte de pasajeros interurbano, gracias a su capacidad para llevar 31 y 33 pasajeros, respectivamente. Ambas unidades cuentan con un motor turbodiésel de cuatro cilindros y 4.5 litros, que eroga 185 caballos de fuerza, unido a una transmisión ZF de siete marchas. En equipamiento destacan por su volante regulable, aire acondicionado y calefacción independiente, cinturones de seguridad en todos los asientos, reproductor de DVD con pantalla de 17", puerta pantográfica, retrovisores con defroster y tablero con estilo imitación madera de durazno.
El modelo H.100.45, perteneciente a la Gold Line (US$ 145.378 más IVA), está enfocado en el turismo y los viajes interregionales de mediana y larga distancia, gracias a su capacidad para 45 pasajeros más conductor y ayudante. Al igual que otros buses de la marca, cuenta con volante regulable, aire acondicionado y calefacción independiente, cinturones de seguridad en todos los asientos, puerta pantográfica, retrovisores con defroster y lector de DVD con dos monitores de 15". Equipa un motor de seis cilindros en línea de 6.7 litros, que entrega una potencia máxima de 245 Hp, gestionado por una transmisión ZF de siete velocidades.
Finalmente, los modelos H.110.45 y H.120.45, pertenecientes a la más lujosa Black Line (desde US$ 182.353 más IVA, hasta US$ 210.084 más IVA), están disponibles con 44 o 45 asientos de pasajeros y un alto nivel de equipamiento. Además de contar con la certificación europea antivuelcos ECE-R66, destacan por la incorporación de baño, aire acondicionado, equipo de sonido, DVD con dos monitores de 15", cinturones de seguridad en todos los asientos, cortinas en todas las ventanas y puertas pantográficas. Ambas unidades están impulsadas por un bloque seis cilindros, de 8.9 litros, asociado a una caja ZF de siete marchas. En el caso del H.110.45, entrega 290 Hp, mientras que el segundo modelo fue optimizado para llegar a 350 Hp.
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