El párrafo es parte de una minuta que la Dirección de Obras Hidráulicas (DOH) del Ministerio de Obras Públicas (MOP) liderado por Louis de Grange envió a la Municipalidad de Las Condes, comandada por Catalina San Martín, el pasado 19 de agosto, dos meses antes de que se desarrollara el aluvión de la semana pasada y cuyos daños han sido estimados en US$ 170 millones.

Tal como se ha ido señalando, el riesgo se había viniendo advirtiendo desde fines de 2025, cuando un incendio forestal en la precordillera destruyó la cobertura vegetal, lo que facilitó un primer aluvión -aunque menor- en enero de este año. A partir de ello, el municipio junto al MOP impulsaron un proyecto de mallas dinámicas para evitar desastres, obras que estaban programadas para arrancar en septiembre, pero que no logró comenzaron a tiempo para evitar el aluvión.

En el documento de la DOH de agosto -al que La Tercera tuvo acceso- explicita en 12 páginas los aspectos técnicos de la quebrada honda en el sector San Carlos de Apoquindo, que para ese entonces se decía podrían provocar aluviones. El escrito primero contextualiza que el incendio llamado “Plaza Sur” que afectó a cerca de 1.012 hectáreas, “dejó a la cuenca de la Quebrada Honda en condición de alta susceptibilidad a la generación de procesos aluvionales ante precipitaciones”.

En todo caso, en el municipio liderado por San Martín recalcan que el 15 de agosto -antes de emitido el informe de la DOH- hubo una reunión entre el seremi del MOP y el municipio, siendo ellos quienes pidieron un pronunciamiento de la DOH al respecto, dado que la municipalidad no tiene la facultad para operar sobre quebradas.

En la minuta se recordaba que durante 2026 hubo tres eventos de aluviones y que como consecuencia de ese incendio “se registró acumulación de barro con alturas estimadas entre 60 y 70 centímetros en los sectores de Quebrada Honda, Las Condesas y La Fuente, generando el anegamiento de viviendas en Camino Mirasol y Carlos Peña Otaegui. En el punto de confluencia con la Quebrada de Apoquindo, el desborde de material provocó además escurrimiento de agua y sedimentos hacia los sectores de La Escuela, Avenida Colón y Padre Hurtado”.

Luego se hizo una mención respecto de todas las inspecciones y revisiones de terreno que se fueron haciendo para indagar sobre los riesgos. Por ejemplo, se inspeccionaron los cauces y las zonas afectadas por el aluvión de enero de este año, así como la vegetación calcinada en la zona precordillerana.

“Se inspeccionaron tramos del cauce colindantes con propiedades particulares, donde se identificaron obras de contención existentes (muros de piedra) que han contribuido a la estabilidad puntual de las riberas, pero cuya condición y capacidad remanente requieren evaluación técnica ante la mayor frecuencia de eventos”, dice la minuta.

Luego se plantearon medidas de mitigación como retiro de material aluvional para restituir la capacidad del sistema, la mantención de maquinaria de contingencia, la limpieza del material retenido en los cruces.

En esa minuta también se recomendaron obras definitivas, entre ellas piscinas de decantación -para retener el material sólido-, un programa de desembanque periódico para el retiro de sedimento, la reforestación y estabilización de laderas, obras de retención de sedimentos y labores de monitoreo: “Establecimiento de un sistema de inspección periódica de la cuenca aportante y del cauce, especialmente antes del inicio de la temporada de precipitaciones, que permita verificar el estado de las obras y la evolución de la regeneración vegetal”.

Cabe recordar que las advertencias emanadas previo al desastre han sido motivo de controversia desde ocurrido el hecho. De hecho, otra minuta de la Municipalidad de Las Condes apuntó directamente al rol del MOP, recalcando que el municipio gestionó prevención desde inicios del año.