De a poco Jaguar deja sus motores 4.2 V8, en pos del nuevo 5.0 AJ-V8 Gen III. Y al contrario de lo que se pueda pensar por su mayor cilindrada, se trata de un bloque de gran eficiencia y potencia considerablemente superior.

Si bien la gama XK ya dispone de estos nuevos propulsores, un 5.0 atmosférico de 385 Cv y un 5.0 V8 Supercharged de 510 Cv, ahora le toca al nuevo Jaguar XF Supercharged equipar un 5.0 V8 que entrega una potencia de 470 Cv, lo que supone un paso intermedio entre V8 atmosférico y el XFR.

Así, el Jaguar XF Supercharged acelera hasta los 100 km/h en 4.9 segundos, sólamente 0,2 segundos más que el XFR. Traerá de serie el diferencial autoblocante Active Differential Control y el asistente electrónico Adaptive Dynamics.