En el Salón de Ginebra, Lotus presentará el restyling del Elise, el cual continúa la línea del Evora con formas más redondeadas, que suavizan sus facciones.

Respecto al modelo actual, el Elise 2011 exhibe un nuevo frontal que abandona los agresivos faros dobles, al optar por unos más suaves y completos. En la zaga, sólo se observa un difusor ligeramente más grande.

Técnicamente, el modelo recibe una actualización aerodinámica que reduce el coeficiente en un 4%, lo que redunda en emisiones globales inferiores. Así, la variante de acceso con motor de 1.6 litro atmosférico rebaja sus gases en un 13%, hasta los 155 g/km de CO2. El 1.8 del Elise R, en tanto, con 192 caballos de potencia se queda en los 196 g/km de C02 y el potente Elise SC con 220 Cv sobrealimentados no sobrepasa la barrera de los 200 gr/km de CO2.

Por otro lado, el renovado Lotus Elise incluirá llantas de aleación ultraligera, una caja de cambios de desarrollos muy cortos y, por primera vez, la opción de instalar control de crucero.