La constructora española OHL, en alianza con Sacyr, se adjudicó un contrato de construcción y concesión de la autopista Américo Vespucio Oriente, con una inversión de alrededor de US$970 millones, según informaron hoy fuentes del sector.

Entre las firmas que pujaban por este proyecto figuraba la también española Ferrovial, que a través de su filial Cintra iba en consorcio con la compañía canadiense Brookfield, según las mencionadas fuentes.

El proyecto consiste en la construcción y explotación de una autopista urbana con una longitud aproximada de 9 kilómetros, cuyo trazado se emplaza a través de las comunas de Huechuraba, Recoleta, Vitacura, Las Condes y el límite norte de La Reina.

El diseño del proyecto contempla la ejecución para toda su extensión de dos calzadas con tres carriles por sentido.

Desde el sector de El Salto hasta el Puente Centenario se contempla la construcción de un túnel de tres carriles que pasa por debajo del Cerro San Cristóbal y el Río Mapocho, lo que permitirá conectar el sector de El Salto con Vitacura, en sentido occidente-oriente, mientras que para el sentido oriente-occidente se contempla mejorar la vialidad en La Pirámide.

El resto del trazado se extenderá desde el Puente Centenario por el norte, hasta las inmediaciones de Príncipe de Gales. En este tramo se proyectan dos calzadas subterráneas, una para cada sentido, hasta las inmediaciones de la Avenida Francisco Bilbao por el sur, además de obras en superficie entre Francisco Bilbao y las inmediaciones de Avenida Príncipe de Gales.