La cuarta generación de la Clase A de Mercedes-Benz llegó a Chile en 2018, siendo elegido por la prensa especializada chilena como el Mejor Auto Premium, y a la fecha ha vendido más de 2.500 unidades en el mercado nacional, transformándose en un referente del segmento de los vehículos premium compactos. La firma alemana, representada por Kaufmann, presenta ahora la renovación de media vida del modelo, el que arriba con más tecnología

Se trata del modelo de entrada de la marca alemana y que llega en carrocería hatchback y sedán, el cual presenta un sutil pero efectivo rediseño, además de cambios en la configuración motriz y equipamiento.

“Estamos felices de presentar el facelift de la Clase A de Mercedes-Benz, un vehículo que ofrece una solución compacta y versátil para las demandas de la vida moderna de nuestros clientes. Un automóvil más digital, inteligente y seguro, que mantiene su carácter deportivo con tecnología de punta para personalizar la conducción al máximo. Sin duda, la Nueva Clase A establece el estándar en el segmento y promete convertirse en el compañero perfecto para todas las actividades de nuestros clientes”, afirmó Emilio Michel, gerente de la división de Automóviles de Kaufmann.

La nueva Clase A aumentó en algunas dimensiones y ahora mide 4.428 mm (4.558 mm el sedán) de largo, 1.992 mm de ancho, 1.423 mm (1.429 mm el sedán) de alto, 2.729 mm es su distancia entre ejes mientras que el maletero es de 405 litros para el hatchback y 420 litros para el sedán.

Muestra una nueva trompa con una máscara más prominente e incorpora focos LED más aguzados, además de una nueva rejilla y está disponible en dos estilos diferentes: Progressive y AMG Line.

El primero tiene una imagen más urbana, monta llantas de 18′' bitono, mientras que las entradas de aire tienen un diseño más suavizado. Por su parte, la otra variante tiene parachoques más deportivos, llantas deportivas de 18′', un difusor posterior y una suspensión rebajada en 15 mm. Además, ambas versiones vienen con un rediseño de luces traseras, sunroof panorámico y el paquete Night.

En el interior se mantiene casi intacto, excepto por el nuevo volante y que ya tiene el mando central del sistema operativo. Tiene dos pantallas de 10,25′' y la nueva generación del sistema MBUX, además la variante AMG Line agrega butacas deportivas de cuero Ártico con microfibra Microcut y volante AMG tapizado en cuero Nappa.

MB Clase A y su tren motriz

A diferencia del modelo saliente, la nueva Clase A de Mercedes Benz llega al mercado nacional solo la versión A200 que equipa el bloque 1.3 Turbo con 163 Hp y 270 Nm (+20) y asociado a la caja de cambios 7G-Tronic con doble embrague.

Lamentablemente, las variantes con motores híbridos (enchufables o MHEV) no están disponibles para a región y por precio el A 250, tampoco. El que sí fue confirmado fue el A35 AMG para fines de este año.

En seguridad el modelo viene de serie con nueve airbags, servofreno activo de emergencia, cámara de retroceso con sensores, asistente Parktronic, Asistente activo para viento lateral, Attention Assist, Funcion Hold, Luces LED de encendido automático y luces de carretera (altas) automáticas, Neumáticos Runflat con monitor de presión, Indicador de desgaste de frenos, Control crucero (Tempomat) y Frenado autónomo de emergencia. En equipamiento de confort y tecnología agrega Acceso Keyless-go, Paquete URBAN 360 (con alarma con sensores volumétricos), Cargador inalámbrico, cinco puertos USB-C y Apple CarPlay inalámbrico, Iluminación ambiental en 64 colores, Espejos eléctricos y fotosensibles, entre otros.

Versiones y precios:

Mercedes-Benz A 200 Hatchback Progressive: US$ 45.000

Mercedes-Benz A 200 Hatchback AMG Line: US$ 48.000

Mercedes-Benz A 200 Sedán Progressive: US$ 46.000

Mercedes-Benz A 200 Sedán AMG Line: US$ 49.000