Renault presentó hoy en Buenos Aires el nuevo Symbol, un pequeño sedán diseñado en Francia para mercados emergentes, que aprovecha los motores, transmisiones y la plataforma del Renault Clio II Tricuerpo, lo que se refleja en que comparten la distancia entre ejes, y que será producido en la planta cordobesa de Santa Isabel (segunda en el mundo en producir este modelo después de Turquía).  

El Symbol argentino, cuya producción demandó una inversión de 200 millones de pesos argentinos (unos 37 mil millones de pesos), contará con motorizaciones bencineras de 1.6 litro de 8 y 16 válvulas, con  potencias de 90 y 106 caballos de fuerza, a las que se le sumará uan versión diésel de 1.5 litro con inyección directa Common Rail y 65 caballos de fuerza. Todos estos propulsores irán asociados a una caja manual de cinco velocidades.

En cuanto a equipamiento, todas las versiones vienen con airbag para el conductor, dirección asistida y aire acondicionado, mientras que la versión full además contará con doble airbag, frenos ABS, climatizador automático y alzavidrios eléctricos en las cuatro puertas.

En febrero empezará la comercialización de las versiones Luxe y Confort, mientras que la variante más económica, Pack, lo hará en marzo. Sus precios irán desde los 48.060 hasta los 59.980 pesos argentinos (entre 9 y 11 millones de pesos aproximadamente).

Fuente: argentinaautoblog.blogspot.com