Audi anunció que a partir de noviembre dispondrá el A3 con el sistema start-stop y transmisión automática S tronic de doble embrague para las versiones 1.6 TDI diésel y 1.4 TFSI. La transmisión, junto con el mecanismo que detiene el motor cuando el auto está parado por un tiempo determinado, ayudará en la reducción del consumo de combustible y las emisiones contaminantes. Además, es la primera vez que este tipo de caja se conecta al dispositivo.

La ventaja de usar esta transmisión automática con el sistema start-stop, dice la compañía, es que permite al modelo generar energía eléctrica, que será almacenada en la batería, mediante las frenadas. En el momento en que el coche acelera, la carga eléctrica acumulada será utilizada para alimentar los sistemas eléctricos, evitando que el alternador necesite generar energía, lo que aumenta el consumo de combustible.