La noticia generó revuelo inmediato: Robert Lutz, vicepresidente del consejo de administración de General Motors, se retirará a finales de 2009. Según él mismo comunicó, pasará a ser consejero de la empresa a partir de abril, para dejar a final de año su puesto en el área de desarrollo de nuevos productos.

Lutz cumple este año 46 años dentro de la industria. Ha sido parte de los tres gigantes de Detroit, así como de BMW. También estuvo a cargo de Ford Europa durante los años 80.

Su rol en GM incluyó el impulso del Pontiac Solstice, del Chevrolet Volt, así como de la importación del Pontiac G8 y el GTO, así como del Saturn Astra. Dentro de Chrysler, Lutz estuvo atento al desarrollo de Dodge Viper así como del  Plymouth Prowler.

"Sus 46 años de experiencia en el mercado automotor han sido invaluables para nosotros. Personalmente, aprendí mucho de Bob, y disfruté del tiempo que trabajamos juntos", señaló Rick Wagoner, presidente de GM.

En su reemplazo fue nombrado Thomas G. Stephens, actual vicepresidente ejecutivo de Ejes Motor y Calidad Global, quien quedará bajo el mando de Fritz Henderson. Lutz continuará trabajando y apoyando el trabajo de Wagoner hasta su retiro.

"Tom Stephens es el tipo perfecto para tomar las riendas del equipo de desarrollo globar de GM", dijo Wagoner, agregando que posee una gran experiencia en prácticamente todos los aspectos de nuestros negocios y desarrollos a nivel global y es tremendamente respetado en todo el mundo. Confío que con la pasión de Tom por los grandes productos así como con su amplio conocimiento, continuaremos aumentando nuestra presencia tanto entre los automóviles como los camiones".