El español Grupo Marsans aseguró el miércoles que el Estado argentino incumplió el acuerdo firmado por la venta de Aerolíneas Argentinas y su controlada Austral y no descartó recurrir a un tribunal internacional si prospera la expropiación de las compañías en el Congreso.

En rueda de prensa, Jorge Molina, director de Aerolíneas Argentinas por Interinvest -que es controlada por Marsans- sostuvo que el gobierno de Cristina Fernández ha desconocido el acta firmada en julio con el grupo español en la que las partes se comprometían a fijar el precio de venta de las aerolíneas.

Según ese acuerdo, cada parte aportaría la valuación de un tasador y en caso de disparidad, se recurriría a un tercer evaluador.

Pero el martes, una comisión bicameral del Congreso -que de acuerdo a una ley de rescate de la compañía sancionada en septiembre tiene la misión de fijar el precio de venta de las compañías- recomendó la expropiación de los activos "tangibles e intangibles" de las dos líneas aéreas.

"Aquí lo que se está buscando vía el Congreso es evitar el cumplimiento del acta acuerdo que nos dice que tenemos que llamar a un tercer evaluador si no estamos de acuerdo sobre el precio", dijo Molina.

"Estamos trabajando para ejercer nuestras defensas en todos los estrados que sean necesarios", añadió el integrante del directorio de Aerolíneas Argentinas, quien aclaró que "para llegar al CIADI (Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones del Banco Mundial) tenemos que tener firmada la expropiación".

De acuerdo con la valuación realizada por el Tribunal de Tasaciones de la Nación a pedido del gobierno, Aerolíneas Argentinas y Austral tienen un valor negativo de US$832,8 millones, por lo que el Estado no debería pagarle un centavo al grupo Marsans por la reestatización.

Pero Marsans defiende la cotización del Credit Suisse, según la cual Aerolíneas Argentinas tiene un valor de mercado de hasta 60 millones de dólares y Austral tiene una cotización de hasta 380 millones de dólares.

Molina advirtió que si el gobierno desconoce el acuerdo de julio "va a poner en luz roja a todas las inversiones españolas en el país", en su mayoría en empresas de servicios y bancos y estimó que la administración de José Luis Rodríguez Zapatero podría tomar cartas en la disputa.

"El gobierno español deberá darle una lectura importante a este tema, porque se está queriendo llevar a la expropiación una empresa sobre la que está negociando una venta", sostuvo Molina.

La venta de Aerolíneas Argentinas fue uno de los temas que trataron Fernández y Zapatero durante una reunión que mantuvieron a fines de octubre en El Salvador, donde participaban de la última Cumbre Iberoamericana. En esa ocasión, la mandataria argentina se comprometió a "agotar" todas las instancias de negociación previstas en el acta firmada en julio.

No se descarta que el tema vuelva a colarse en la agenda cuando Fernández visite a Zapatero en febrero en Madrid. Y que el jefe del gobierno español también haga referencia a otra cuestión sensible: la estatización del sistema privado de pensiones que el Senado argentino se apresta a sancionar esta semana. Varias empresas españolas tienen intereses en las aseguradoras privadas.

Aerolíneas Argentinas y Austral concentran el 80% del mercado de cabotaje. En 2001 Marsans las adquirió a la también española Iberia. Las aerolíneas habían sido privatizadas a principios de la década de 1990 durante el gobierno de Carlos Menem.