Moneda ha invertido más de US$ 200 millones en los rescates de Latam Airlines, AeroMéxico y Avianca

—”Hemos podido participar de muy buenas e interesantes inversiones durante los últimos años, como han sido todos los DIP financing de las líneas aéreas que entraron en problemas como Avianca, AeroMéxico y Latam”. Con esa frase, el socio de Moneda Asset Management, Fernando Tisné, reconoció el viernes en Radio Duna el activo rol que ha tenido la compañía en los rescates de las aerolíneas; todas las cuales han debido reestructurar sus pasivos y someterse a la Ley de Quiebras de Estados Unidos, ante la debilidad financiera acarreada por la pandemia del Covid-19 y la consiguiente restricción al tráfico aéreo. El ejecutivo aseveró que han tenido tremendos resultados. “Ahora estamos activamente participando en varios de ellos en los financiamientos de las salidas de estos Chapter 11”, subrayó.

La firma, a través de sus fondos de inversión, principalmente Moneda Deuda Latinoamericana, ha inyectado cerca de US$ 200 millones en los rescates de Latam Airlines, AeroMéxico y Avianca. El jueves, esta última aerolínea avanzó en su proceso de salir de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, tras presentar una moción al tribunal para que apruebe un financiamiento por US$ 1.600 millones para reemplazar el DIP (Deudor en Posesión) actualmente existente. En este nuevo DIP de salida, Moneda reinvertirá cerca de US$ 100 millones que recibirá en pago por el primer préstamo, con lo que ya habrá hecho una gran ganancia. La expectativa de Moneda, que también acudió al DIP de Latam mediante el cual la chilena consiguió US$ 2.450 millones, es también participar en el programa de salida del Chapter 11. Ello porque, una vez que Latam pague los préstamos del DIP, los que consideran una alta tasa de interés, requerirá nuevo capital para seguir operando en la nueva etapa.

La gestora de inversiones que preside Pablo Echeverría llevaba, a lo menos desde julio del 2020, evaluando el ingreso a los DIP. El año pasado, Tisné dijo en El Mercurio estar participando en la evaluación de los DIP, tanto de Latam como de otras compañías aéreas. “Hoy Moneda administra US$ 8 mil millones y tenemos la capacidad para participar como actor relevante en distintas soluciones”, afirmaba.