El primero en llegar será el EQS, el cual estará en las calles a fines de 2021.
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El deportivo inglés hace fiel honor a su nombre y lleva adosado al chasis un motor V12 de 5.2 litros que desarrolla 700 caballos y 752 Nm de torque.
Se trata del experimento del programa español El Hormiguero, que demostró cabalmente cuánto han cambiado los vehículos en 70 años.
El mítico guitarrista que falleció a los 65 años tuvo una relación muy estrecha con el mundo de los autos.
La firma de Woking inicia una nueva era que ya cobró la vida de la designación Sports Series.
El tricampeón del mundo a fines del 60 e inicios del 70, adujo que los pilotos "muy, muy buenos" son esos que a veces ganan en autos que no son los mejores. El británico es reconocido admirador de Juan Manuel Fangio.
Los dos familiares de la compañía de Hiroshima se ponen al día con contenido material.
Junto con el condenable hecho de ocupar un espacio destinado a personas con dificultad de movimiento, el condenado falsificó un documento oficial para hacer suponer una condición que no poseía.
Después de conocerse que No Time to Die fue reagendada para abril del próximo año, la novena parte de la saga de carreras callejeras también fue dilatada.
El deportivo japonés se presentará antes de que termine 2020.
Fue registrado este mismo mes y es descrito como "un vehículo que tiene múltiples posiciones de manejo".
Profi se llama el nuevo modelo que puede optar a gasolina y GLP y que ahorra hasta un 35% en combustible.
La Federación Internacional del Automóvil emitió un breve comunicado para anunciar que pondrá bajo la lupa los hechos que terminaron en una vergonzosa pelea entre pilotos y equipos en Lonato, Italia.
De acuerdo con una serie de documentos internos filtrados, el modelo se llamará Lambda y tendrá varios tipos de mecánicas.
Los integrantes del campeón de Europa recibieron un Audi e-Tron eléctrico, modelo que tiene una autonomía de 400 km.
