Andes Motor comercializa 1.000 vehículos eléctricos en Chile
De esta forma se convierte en la primera empresa en llegar a esta meta.

Un nuevo hito para la electromovilidad en el país cumplió Andes Motor, primera empresa en incorporar 1.000 vehículos eléctricos al parque automotor de Chile, posicionándose como uno de los principales referentes en esta materia. El grupo representa y distribuye marcas como Maxus y Foton, y ambas encabezan la participación de mercado en el segmento de última milla y transporte público.
“Avanzar hacia una movilidad sustentable es uno de los objetivos de Andes Motor en los últimos cinco años. El hito de las primeras mil unidades comercializadas es parte de un proceso de transición que nos enorgullece y nos inspira a responder a los desafíos del mundo actual, poniendo a disposición la más amplia oferta de soluciones integrales de electromovilidad”, destacó el gerente general de Andes Motor, Luis Izquierdo.
Por una lado, está Maxus cuenta con alternativas que van desde SUV familiares como el Euniq 6, camionetas como la eT90 y furgones de uso urbano hasta tractocamiones de alto tonelaje. En tanto, Foton opera en Santiago con una flota de buses eléctricos con 335 unidades rodando en las calles y contarán con dos nuevos camiones 100% eléctricos, modelos que ya se encuentran en proceso de prueba para ser lanzados al mercado.

“La gran aceptación que han tenido los vehículos eléctricos entre nuestros clientes obedece a que han visto, en nuestra propuesta, un valor agregado al proceso de transición hacia la electromovilidad. En Andes Motor no solo buscamos ofrecer el vehículo eléctrico idóneo para su operación, sino que también todas las soluciones necesarias del ecosistema de la electromovilidad tales como, asesoría experta, cargadores, telemetría específica para esta tecnología, financiamiento, contratos de mantenimiento y soporte técnico a lo largo del país”, enfatizó el gerente de Electromovilidad de Andes Motor, Cristian Contreras.
Según indicó el representante con estas primeras mil unidades eléctricas que ya han superado los 30 millones de kilómetros recorridos, dejando de aportar al medioambiente un promedio de 28.577 toneladas de CO2.
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