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El negocio de las islas remotas: la naviera que quiere zarpar de Punta Arenas a las Islas Malvinas

Easter Island Logistics nació en 2018 de la mano de tres profesionales de la salud y construyó su negocio abasteciendo a Rapa Nui. Después entró a la Antártica, intentó expandirse a Juan Fernández y ahora prepara su primer zarpe desde Punta Arenas a las Malvinas para abrir una ruta mensual desde noviembre. El municipio calcula un intercambio de al menos US$20 millones al año y los empresarios esperan que, al sumar servicios, turismo y empleos estacionales, la cifra pueda ser mayor.

Stanley, Falkland Islands Ignatius Tan

Dos días menos de viaje. Esa es la diferencia que hay por mar desde Punta Arenas a Puerto Stanley en las islas Malvinas (Falkland, para el Reino Unido) y que la naviera chilena Easter Island Logistics (EIL), pretende aprovechar para disputarle a Uruguay el negocio de suministrar alimentos y pertrechos a los habitantes del enclave, ubicado en el Atlántico sur, a unos cinco días de navegación desde Montevideo.

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