La actualización del clásico modelo alemán muestra avances en conectividad y calidad interior, sin perder el gratísimo andar que ofrece con el eficiente motor turbodiésel.
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El más chico de los Renault sudamericanos debutó en su país de origen con precios que abren en $ 8,9 millones. Se eliminó la versión de entrada Life.
El SUV más grande de la firma se presentará en su nueva generación este 25 de enero.
El canadiense sufrió un gravísimo accidente en las 500 Millas de Pocono. Han pasado mil días y Wickens -quien acelerará y frenará con controles manuales- dice que ansía como nunca su redebut a fines de enero en el Circuito de Daytona.
La marca bávara cerrará un capítulo inaugurado en 1987, cuando dio vida al V12 5.0 litros aspirado. Ahora serán apenas 12 unidades del 6.6 litros Twin-Turbo para el BMW M760i xDrive.
La marca exhibió este martes el primer EV dedicado en su historia, que aterrizó en dos versiones (incluyendo la mejor equipada) y con una autonomía superior a los 520 kilómetros.
Ambos modelos llegan impulsados por el motor V8 4.0 litros de origen Mercedes-AMG, aunque están trabajados a diferentes potencias.
El SUV más grande de la marca japonesa se plegará a los cambios instaurados también por la tercera generación de la camioneta Tundra.
La categoría de monoplazas eléctricos suma al más poderoso de los Taycan, que desarrolla 761 caballos.
La respuesta está nada menos que 80 años atrás. Se trató del Packard Custom Super Eight, un auto de lujo estadounidense.
De acuerdo con la filial del gigante nipón, el Celerio S-CNG recorre 35.6 kilómetros por cada kilo de gas
Este corte especial de equipamiento estará disponible en tres versiones de las carrocerías tradicional y coupé.
La firma china consiguió hacerse de este preciado galardón, amparado en un año de alto vuelo en el cual terminó encaramada en el Top 5 de participación.
La marca alemana detalla que su pick-up mediana se destapará a mediados de año. Vendrá nuevamente con el V6 TDI como opción más radical.
El fabricante francés suministrará compuestos y enviará la logística de asistencia desde su matriz europea. En 41 años en el WRC, la marca consiguió más de mil podios.
