Así lo aseguró Mate Rimac, CEO de la nueva firma Bugatti-Rimac.
Lorena Gallardo Gil
6 jul 2021 02:23 PM
Así lo aseguró Mate Rimac, CEO de la nueva firma Bugatti-Rimac.
La divisiones deportiva, de lujo y todoterreno dejarán Mercedes-Benz en un movimiento encaminado a fortalecerlas.
La marca surcoreana detalló que la quinta generación del familiar llevará un bloque bencinero 1.6 litros con turbo o, en su defecto, un 2.0 litros turbodiésel.
Cuando la exclusividad y la deportividad máxima van de la mano, el resultado tiene un valor al alcance de muy pocos.
La marca de Stellantis vuelve a la acción después de abandonar el WEC en 2011, tras vencer en Le Mans.
El bicampeón tuvo un gran gesto al terminar el Gran Premio de Austria, con quien fue su rival por la décima plaza.
La firma de juguetes danesa sumó a su catálogo la versión más radical de la exitosa camioneta del óvalo.
Ambos fabricantes compartirán el control de la legendaria marca francesa formando una nueva compañía que recibirá el nombre de Bugatti-Rimac.
El sedán chino arremetió en junio, doblando al hatchback indio, para quedarse con el primer lugar. Puso 3.919 entre enero y junio.
Sus pantallas táctiles permiten realizar hasta 18 funciones diferentes al conductor, aprendiendo de sus hábitos para configurarse automáticamente.
El motor 1.4 turbo del escorpión, esta vez desarrolla 180 caballos para una velocidad máxima de 225 km/h.
Así lo reveló Elon Musk, junto con detalles de su versión definitiva.
La marca sueca detalló que su best seller sigue siendo el SUV XC40, que anotó un total de 118.121 facturaciones.
El DeLorean se convirtió en un ícono pop tras la filmación de la película que se estrenó hace 35 años.
El fabricante italiano quiere que sus compradores tengan la miniatura exacta del modelo que manejan. Una copia que reproducirá hasta el más mínimo detalle original.