El Groove y el Territory entran en la discusión: este es el listado de los 10 SUV más vendidos a febrero

El MG ZS estira las diferencias en la parte alta, mientras que los nuevos SUV chinos de Chevrolet y Ford se apoderaron del quinto y sexto lugar, respectivamente.




Este martes Anac publicó su habitual informe mensual que detalla el comportamiento del mercado automotor nacional. El documento reveló que en febrero se inscribieron más de 24 mil autos nuevos en una caída interanual del 2% y que, en el caso de las camionetas, hubo una fuerte variación respecto de los modelos que lideran el mercado. Sin embargo, el nicho de las populares pick-up no fue el único que vivió un movido febrero, porque el segmento SUV -el de mayor participación, con 38,4% de las ventas totales- experimentó una acalorada disputa en la zona media, donde irrumpieron dos nuevos contendores.

De todos modos, en la punta no hay cambios. El MG ZS sigue a la cabeza y ahora estira las diferencias. Gracias a 1.040 patentamientos en febrero, el popular SUV chino llegó a 1.830 patentamientos en el acumulado anual. Al ZS lo escolta su compatriota Chery Tiggo 2, que totalizó 1.417 unidades en enero y febrero, en tanto que el tercer lugar se lo queda el nuevo Peugeot 2008, que repite su puesto en el podio con sus 1.417 inscripciones.

Los citados dos nóveles protagonistas son el Chevrolet Groove y el Ford Territory. Los dos familiares chinos arremetieron con 605 y 497 unidades comercializadas en los dos primeros meses. El Groove se estrenó en octubre, mientras que el Territory debutó en agosto.

Este es el Top 10:

PosiciónMarca y modeloVentas febreroAcumulado
1MG ZS1.0401.830
2Chery Tiggo 28231.417
3Peugeot 2008249746
4Toyota RAV4266715
5Chevrolet Groove542605
6Ford Territory399497
7Chery Tiggo 3314495
8Nissan Kicks72467
9Peugeot 3008187461
10Chery Tiggo 8277449

¿Algo más para subrayar? Seis de los 10 modelos preferidos son fabricados en China (solo el Toyota RAV4, el Nissan Kicks y los Peugeot 2008 y 3008 rompen esa tendencia). Por otra parte, el líder anual del segmento SUV es también la china Chery, que con 2.456 matriculaciones captura el 12,9% de participación, desplazando a Nissan que cerró 2020 en el máximo sitial. Eso sí, la marca japonesa está viviendo una completa renovación de su line-up de familiares, partiendo por el propio Kicks (ver nota).

Comenta

Por favor, inicia sesión en La Tercera para acceder a los comentarios.