Los taxis colectivos podrán transportar hasta ocho pasajeros, el doble de su capacidad anterior, tras la entrada en vigencia de una modificación al Decreto Supremo 212, impulsada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, que busca modernizar el transporte público menor y ampliar las alternativas de vehículos disponibles para sus propietarios.

La nueva normativa, publicada en el Diario Oficial y vigente desde el pasado martes 13 de octubre, permitirá incorporar los denominados “Colectivos XL”, vehículos de mayor tamaño que podrán contar con un máximo de nueve asientos, incluido el conductor.

Hasta ahora, los taxis colectivos estaban limitados a dos corridas de asientos y una capacidad máxima de cuatro pasajeros.

Actualmente, el país cuenta con una flota aproximada de 57.000 taxis colectivos, de los cuales más de 13.000 operan en la Región Metropolitana. En tanto, la Región de Valparaíso concentra más de 9.200 vehículos destinados a este servicio.

El biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, destacó a La Tercera la importancia del “rol que cumplen los taxis colectivos en regiones, en comunas rurales y suburbanas. Muchas veces son la única alternativa de transporte para las personas”.

La medida podría beneficiar particularmente a sectores alejados de los principales centros urbanos, incluidos puntos de comunas como San Bernardo, Puente Alto y Maipú, donde este servicio constituye una alternativa de transporte.

Los requisitos

Pese a la ampliación de capacidad, la normativa mantiene las exigencias técnicas y de seguridad que deben cumplir los vehículos destinados al transporte de pasajeros.

Entre los principales requisitos se establece que los nuevos taxis colectivos deberán contar con al menos dos corridas de asientos, con un máximo de nueve plazas en total.

Además, tendrán que disponer de cuatro puertas destinadas al ingreso natural de pasajeros, sin considerar el maletero, y sus filas de asientos deberán estar dispuestas transversalmente al vehículo.

De acuerdo con el Ministerio de Transportes, actualmente existen alrededor de 90 modelos de vehículos XL homologados que cumplen con estas condiciones y que podrían ser adquiridos por los propietarios de taxis colectivos.

La modificación busca ampliar las alternativas disponibles en el mercado automotor sin reducir los estándares de fabricación, carrocería y seguridad exigidos para este tipo de servicio.

Aumentan plazos de antigüedad

La actualización del Decreto Supremo 212 también introduce cambios en los límites de antigüedad para la inscripción, renovación y operación de taxis colectivos.

Uno de los principales ajustes corresponde al plazo máximo para la primera inscripción, que aumenta de uno a cinco años de antigüedad del vehículo, tanto en la Región Metropolitana como en el resto del país.

Sin embargo, el ministerio precisó que esta ampliación no implica la apertura automática de nuevos cupos para operar servicios de taxis colectivos.

En cuanto al reemplazo de vehículos, en la Región Metropolitana el límite de antigüedad aumenta de tres a cinco años, mientras que en las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá y Magallanes se mantiene un máximo de siete años.

Por otra parte, la antigüedad máxima de operación de los colectivos en la Región Metropolitana se extiende de 12 a 15 años, con lo que este límite queda establecido en 15 años a nivel nacional.