Boeing registra pérdidas en el último trimestre, pero su primer flujo de caja libre positivo desde 2018

Boeing registró ingresos en el cuarto trimestre de US$ 20.000 millones, frente a los US$ 14.790 millones del mismo trimestre del año previo, y una pérdida por acción de US$ 1,75. Se esperaba que Boeing reportara ingresos de US$ 20.380 millones en el trimestre y una ganancia de US$ 0,26 por acción, según datos de Refinitiv.


Las pérdidas de Boeing se ampliaron a US$ 3.500 millones en 2022, pero el fabricante de aviones estadounidense informó de su primer flujo de caja positivo anual desde 2018 gracias a mayores entregas comerciales.

Las acciones de Boeing caían un 1,7% en las operaciones previas a la apertura de la sesión del miércoles, después de que la compañía incumplió las expectativas del mercado para ingresos y ganancias trimestrales.

Boeing generó US$ 3.100 millones en flujo de caja libre en el último trimestre de 2022, lo que se compara con los US$ 2.500 millones que esperaba la empresa para el cuarto trimestre. El fabricante de aviones registró US$ 2.300 millones en todo 2022.

La compañía todavía enfrenta problemas en la cadena de suministro y está trabajando para mejorar los resultados en su unidad Boeing Defense, que registró una pérdida de 3.500 millones de dólares en 2022.

Boeing registró ingresos en el cuarto trimestre de US$ 20.000 millones, frente a los US$ 14.790 millones del mismo trimestre del año previo, y una pérdida por acción de US$ 1,75. Se esperaba que Boeing reportara ingresos de US$ 20.380 millones en el trimestre y una ganancia de US$ 0,26 por acción, según datos de Refinitiv.

“Aunque los retos persisten, estamos bien posicionados y en el camino correcto para restaurar nuestra fortaleza operativa y financiera”, declaró el presidente ejecutivo de Boeing, Dave Calhoun.

Boeing afirmó que prevé entregar hasta 450 aviones 737 MAX de fuselaje estrecho y entre 70 y 80 787 Dreamliner de fuselaje ancho en 2023. La compañía reiteró que espera generar entre US$ 3.000 y US$ 5.000 millones de flujo de caja libre en 2023.

“Si bien hemos hecho progresos significativos, los retos persisten y tenemos más trabajo por delante para impulsar la estabilidad en nuestras operaciones y dentro de la cadena de suministro”, dijo Calhoun en un correo electrónico a los empleados.

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