McLaren protagoniza primera polémica del 2010 en la F1
El nuevo alerón trasero fabricado por los británicos ya es rechazado por Red Bull y Ferrari.

Una nueva polémica surge en la Fórmula Uno, cuando sólo resta poco más de una semana para el inicio de una nueva temporada (14 de marzo).
Y es la que protagoniza la escudería McLaren debido a la construcción de sus nuevos alerones traseros, los que no estarían dentro de la norma, como ya lo anuncian los equipos Red Bull y Ferrari.
La escudería de "Woking" indica que no infringen ninguna norma reglamentaria, pese a que su nueva estructura les ofrece menos resistencia al viento, por lo que aumenta la velocidad del monoplaza en las rectas.
Tal situación es rechazada por los mencionados equipos, por lo que ya esperan un anuncio oficial de la FIA, que se produciría esta semana.
"Su alerón posee una ranura con la que pueden coger mucha velocidad en las rectas y creo que eso se debería aclarar antes de la primera carrera", dijo Christian Horner de Red Bull, quien pide una aclaración al respecto.
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