“Estamos en una etapa incipiente de la expansión en Chile. De aquí a fin de año esperamos tener una flota de unos 150 buses, pasando de los 40 actuales, creciendo casi tres veces, abriendo líneas principalmente de larga distancia hacia el norte y sur del país. Nuestro objetivo es superar de aquí al 2030 los 1.000 buses en todo el país. Y no nos vamos a quedar tranquilos hasta tener una posición dominante del mercado”, declara a Pulso La Tercera el managing director de FlixBus, Santiago Echeverría. Hace medio año, la firma alemana que lidera el negocio del transporte interurbano en Europa llegó a suelo nacional con la promesa de bajar los precios y convertirse en la número uno del sector.