Aunque el dinámico mercado de la maquinaria de trabajo suele estar oculto a los ojos de los consumidores comunes y corrientes, eso no quiere decir que no estén sucediendo cosas constantemente. Sin ir más lejos, en Chile, este nicho mueve alrededor de 2.500 unidades por año, con precios que superan por mucho los de los camiones.

De ahí la importancia de Chile para los principales fabricantes de este tipo de vehículos, sobre todo para JCB, que ha apostado fuerte por nuestro país desde el 2000, cuando comenzó a ser representada por Derco.

&"Para la marca, Chile es un mercado muy significativo, ya que acá tenemos casi un 20% de market share. Eso significa que estamos participando de forma muy activa y que hemos conseguido estar cerca de los clientes, atendiendo sus necesidades, no sólo en términos de maquinaria, también en posventa y servicio; en hacer que esas máquinas se mantengan trabajando. Lograr lo que hemos hecho en este país es muy difícil, y ya sea que se venda zapatos, lápices o maquinaria, un 20% de participación en un mercado es algo muy relevante y digno de destacar&", asegura José Luis Goncalves, managing director para Brasil, Latinoamérica y el Caribe de JCB, con quien conversamos para conocer un poco más de las aspiraciones de la marca en nuestro país y en la región.

¿Qué busca el cliente chileno en JCB?

Sacar lo máximo posible de la máquina independiente de la faena donde se encuentre. Aquí lo relevante es que no sólo haga bien el trabajo, también que lo haga con el menor costo posible. Que el motor y la propulsión sean económicos, que gaste poco diésel, tener una mayor durabilidad de cilindros y dientes, etc. A veces estas máquinas trabajan 12 o 24 horas seguidas con alta carga, por lo que es importante mantenerlas funcionando, y estar siempre cerca para responder rápido y solucionar los problemas. Eso le da a los clientes la confianza de seguir con nosotros y de entender que hay un gran respaldo detrás, que somos un socio más en su empresa.

¿Qué proyecciones tiene la marca a nivel Latinoamericano a 2020?

Nosotros tenemos una gran visión para el 2020, pero eso empieza desde ahora. Por ahora estamos creciendo en todos nuestros mercados en market share, en reconocimiento de marca y en relación con nuestros clientes, y en 2017 queremos seguir avanzando. En Chile, en 2017 queremos superar el 20% de participación, acercándonos a las 500 máquinas, una cifra que ya es un gran reto.

¿Qué nuevas tecnologías se utilizan en las maquinarias de JCB?

En producción nos encontramos buscando materiales más resistentes, que duren más, que la pintura sea epóxica, que resista condiciones extremas de clima, fertilizantes, etc. Al mismo tiempo también estamos poniendo más tecnología en las máquinas.

Toda la parte electrónica de control de motor, la parte hidráulica y los elementos que nos ayudan a gestionar el mantenimiento programado también ya vienen con más tecnología, además del hecho de que somos líderes en el seguimiento de nuestra maquinaria a través de telemetría, con lo que los ejecutivos, gerentes de operaciones o encargados pueden ver desde su oficina el desempeño de la máquina: cuánto trabajó, cuánto consumió o dónde está, sin tener que moverse de su escritorio. La tecnología de JCB permite que la máquina te cuente todo&".

Aprovechando nuestra conversación, Germán Alzate, director regional para Latinoamética y el Caribe de JCB, también aprovechó de adelantarnos algunas de las novedades que tendrá la marca para este año.

&"Para este año con Derco enfocaremos nuestros esfuerzos en miniexcavadoras, que es un producto que a nivel mundial está creciendo mucho en demanda. Con ellas queremos ser los primeros en introducir el concepto de una máquina pequeña para la excavación en Chile. También vamos a complementar nuestra gama de retroexcavadoras, donde sómos líderes a nivel mundial, con una de las variedades más amplias. Así, va a llegar la 1CX que es la retroexcavadora más chica del mundo, la 3CX Global fabricada en Brasil, una 3CX de mayor nivel de desempeño, y máquinas con dirección en las cuatro ruedas. Con esto quedaremos con cinco modelos distintos en el mercado chileno, y como los únicos que pueden ofrecer una variedad así. También queremos ser pioneros en la utilización de manipuladores telescópicos en construcción (la mayoría va hacia la minería), y ampliar nuestra línea de amplio tonelaje (más de 30 toneladas). Va a ser un año muy interesante para nosotros&", finaliza el ejecutivo.