Land Rover está en un plan de renovación. Hace unas semanas estrenó nuevo modelo, el Discovery Sport y ahora la firma británica develó la actualización del Range Rover Evoque, la cual será estrenada oficialmente en el próximo Salón de Ginebra.

Si bien mantiene la silueta que lo hizo reconocido, el SUV compacto ofrece una serie de modificaciones y mejoras, tanto tecnológicas como a nivel de motorizaciones.

Las variaciones pasan por el nuevo parachoques delantero, el rediseño de la parrilla frontal, los grupos ópticos con luces LED. Además, algunas versiones del cinco puertas también adquiere tomas de aire en el capó, tal como sucede hoy con el coupé.

A nivel motriz, debuta el motor diésel Ingenium TD4, fabricado totalmente en aluminio, el que es entre 20 y 30 kg más liviano que el actual. Ofrecerá niveles de potencia de 150 y 180 CV. La eficiencia es otro tema, puesto que en la unidad menos potente rinde cerca de 23 km/l, cifra que le permite ser el  SUV más eficiente en la historia de la marca. En los bencineros se mantiene el bloque Si4 de 240 CV.

En cuanto a nuevas tecnologías, destaca la incorporación del sistema 'All-Terrain Progress Control' (ATPC) que se encuentra en los Range Rover y Range Rover Sport. Este dispositivo permite mantener velocidad crucero baja  entre 1,8 y 30 km/h), lo que le permite al conductor preocuparse sólo del camino en situaciones complejas.