Por partida doble: BMW estrena en el país el X5 y el X6

BMW trae a Chile la actualización de los modelos X5 y X6, ambos SUV premium llegan con un sistema de hibridación suave, mejoras en su equipamiento de serie y una renovada gama de propulsores, los que incluyen nuevos motores a combustión.

En líneas generales, estamos frente a una actualización pequeña pero no por eso dejaremos de lado el diseño, ya que igualmente hay detalles que mencionar.

Por ejemplo, en el caso del X5, el frontal característico de estos modelos ha sido renovada con nuevos faros de 35 mm y nueva parrilla frontal con franjas tridimensionales, un diseño más triangular para rejuvenecer el modelo y sus faros traseros también le dan un look diferenciador.

La iluminación de la parrilla, BMW Iconic Glow, ofrece la opción para las variantes de seis cilindros del nuevo BMW X5, una iluminación en cascada que crea un aspecto muy llamativo y típico de la marca germana. Además, incluye una serie de molduras de aluminio satinado exterior line y barras de techo de aluminio satinado.

En el caso del X6, mantiene su esencia, pero añade faros más estilizados con elementos de luz de conducción, la inclusión del BMW Iconic Glox.

Todas las versiones vienen con el paquete M sport, llantas desde las 21″, detalles como faros led adaptativos con iluminación en curvas, embellecedores de las salidas de escape que tiene en forma de trapezoide, faldón trasero con inserción de “Dark Shadow”, entre otros.

Con respecto al equipamiento, tanto el X5 como el X6, tendrán disponibles el sistema operativo BMW ID8 y la última generación de sistema iDrive, ambos traen una pantalla curva la cual está dividida en dos: una para el sistema de información de 12,3 pulgadas y otra para el sistema de infoentretenimiento de 14,9″. Ambas están situadas detrás de una superficie acristalada.

Las funcionalidades táctiles de la pantalla de control, se pudo prescindir de botones. Siguiendo con su interior, ambos incluyen un cuadro de instrumentos revestido de sensafin, material similar al cuero y un embellecedor curvado de madera, luz ambiental, función frío y calor para los portavasos, techo solar de cristal Sky Lounge, sistema de audio Bowers & Wilkins Diamond, disponibles según versión.

El BMW X5 y X6 cuentan con sistemas de conducción y estacionamiento automatizados, con actualizaciones que significan varias mejoras con respecto a los modelos de salida.

Todas las versiones vienen con tecnología Mild Hybrid (microhíbrida) de 48V, una aplicación de un motor eléctrico integrado en la caja de cambios. Esto ayuda al motor a combustión aumentar su potencia y torque. Todas las opciones estarán asociadas con la nueva transmisión Steptronic Sport, que cuenta con ocho velocidades.

Versión xDrive 40i (disponible en el X5 y X6)

• Motor 3.0 litros turbo
• Combustible: Gasolina
• 6 cilindros
• Potencia: 381 Hp
• Torque: 540
• 0 a 100 km/h: 5,4 segundos

Versión xDrive 30d (disponible en el X5 y X6)

• Motor 3.0 litros turbo
• Combustible: Diésel
• 6 cilindros
• Potencia: 298 Hp
• Torque: 670
• 0 a 100 km/h: 6,1 segundos

Versión M60i (disponible en el X5 y X6)

• Motor 4.4 litros turbo
• Combustible: gasolina
• 8 cilindros en V
• Potencia: 530 Hp
• Torque: 750 Nm
• 0 a 100 km/h: 4,3 segundos

Versión M Competition (disponible en el X5 y X6)

• Motor 4.4 litros turbo
• Combustible: gasolina
• 8 cilindros en V
• Potencia: 625 Hp
• Torque: 750 Nm
• 0 a 100 km/h: 3,9 segundos

Versión xDrive 50e: híbrido enchufable (disponible solo en el X5)

• Motor 3.0 litros turbo
• Autonomía 100% eléctrica: hasta 101 km
• Potencia: 489 Hp
• Torque: 700 nm
• 0 a 100 km/h: 4,8 segundos

Los precios parten en los $83.990.000 en el BMW X5 y $107.990.000 para el BMW X6.

Largo: 4.922 mm

Ancho: 2.004 mm

Alto: 1.745 mm

Despeje al suelo: 214 mm

Largo: 4.960 mm

Ancho: 2.004 mm

Alto: 1.700 mm

Despeje al suelo: 216 mm