Stellantis STLA Large: la plataforma sobre la que cobrarán vida los mejores SUVs y pick-ups del grupo

Se construirán 8 modelos sobre ella de aquí a 2026.




El grupo Stellantis se encuentra en un profundo proceso de reinvención, en donde la electrificación total es una de sus claves. Para ello, lleva tiempo trabajando en su nueva plataforma STLA Large, sobre la cual se asentarán los nuevos EVs de Jeep y Dodge, para después dar paso a los de Alfa Romeo, Chrysler y Maserati.

En total, entre 2024 y 2026, se lanzarán 8 modelos sobre la STLA Large. Una arquitectura que estará enfocada en los segmentos E y D, es decir, vehículos grandes y full size, especialmente SUV y camionetas, que según Stellantis son “el núcleo de la demanda de los clientes en los principales mercados mundiales”.

Así las cosas, dinámicamente podemos esperar una base de gran nivel, añadiendo a esto el hecho de que estará disponible con uno o dos motores eléctricos, pudiendo así alcanzar los 800 Hp de potencia máxima y prometiendo aceleraciones de 2 segundos para el 0-100 km/h.

Este esquema de propulsión se alimentará de una batería de iones de litio situada bajo el habitáculo y con hasta 118 kWh de capacidad, lo cual se traducirá en autonomías de hasta 800 km por cada carga completa. Sin embargo, estas cifras se adaptarán a cada modelo y carrocería, encontrando una amplia variedad de lanzamientos desarrollados a partir de esta arquitectura.

Pero la gran noticia de Stellantis es que esta STLA Large también servirá para propulsiones híbridas y de combustión interna con configuraciones de motor transversales y longitudinales.

Otras claves importantes de la plataforma STLA Large de Stellantis son:

  • Está pensada para autos que miden entre los 4.764 mm y 5.126 mm
  • Las anchuras oscilarán entre los 1.897 mm y 2.030 mm
  • Con distancias entre ejes entre los 2.870 mm y 3.075 mm
  • Alturas comprendidas entre los 140 milímetros y 288 milímetros
  • Para neumáticos con un diámetro máximo de 858 milímetros (32,6 pulgadas)
  • Compatible con tracción delantera, trasera y total

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