El SUV más compacto de Volvo será el  primer modelo en la historia de la marca que tendrá un motor de tres cilindros con una capacidad de 1.5  litros.

El tricilíndrico es  un propulsor desarrollado completamente por Volvo diseñado con la base del Drive E de cuatro cilindros. Contará con una inyección a gasolina que conecta con las seis velocidades de cambio manual y que en la variante automática dispondrá de ocho cambios. Eson sí, aún no se revela la potencia que tendrá esta motorización del nuevo XC40.

&"Desarrollo emocionante para el XC40 y para Volvo Cars en general&"

Después de 91 años, este lanzamiento supone un éxito para la marca además de un &"desarrollo emocionante para el XC40 y para Volvo Cars en general&". En un comunicado la firma anunció que se espera que este nuevo motor pueda combinarse con las futuras versiones híbridas o completamente eléctricas del modelo, esto alineado a la intensión de mejorar las tecnologías para que sean la base para convertirlas en productos de cero emisión.

Junto con la apuesta por el nuevo propulsor, una de las grandes características de este Volvo es la variedad de equipamiento, ya que ofrece una gama de motores que incluyen en diésel D3 de 150 Cv y el T4 de gasolina de 190 CV. A Eso se le suma el equipamiento que permite escoger llantas de aleación de 18 a 21 pulgadas y salidas de escape dobles.

Este nuevo Volvo XC40 cuando con una dimensión de  443 cm de largo, lo que lo hace similar a las medidas del Audi Q3, BMW X1, Land Rover Range Rover Evoque 5p, Jaguar E-Pace o un Mercedes-Benz GLA.

El modelo ya está publicado en la página de Volvo en Chile, en ella se especifican los detalles técnicos, de diseño y seguridad, sin embargo, no dispone el precio para el nuevo XC40.