SEÑOR DIRECTOR:

La semana pasada, el gobierno anunció el trazado del proyecto del tren Santiago-Valparaíso: saldrá de Quinta Normal y llegará a Viña del Mar. Dado que es un proyecto que genera expectativas, se generaron opiniones a favor y en contra. Para evaluar si es un buen proyecto, se puede realizar un análisis costo-beneficio.

En términos de costos, la elección del trazado es relevante porque aprovecha inversiones ferroviarias ya realizadas, minimizando costos de inversión, disminuyendo el tiempo de construcción e invasión en términos ambientales. Gran diferencia con las propuestas privadas anteriores, que requieren de expropiaciones y construcción de nuevas vías férreas. Por otro lado, si bien es confuso que un tren llamado “Santiago-Valparaíso” no llegue a Valparaíso directamente, esta decisión ahorra la inversión de un túnel e igualmente se puede llegar a la ciudad a través del Merval.

Otro elemento que distingue a este proyecto de las propuestas privadas es la elección de Quinta Normal como estación terminal, diseñada para combinar con el tren. Además, le otorga al tren conectividad con la red de Metro de Santiago.

El ahorro en los tiempos de viaje es una parte importante de los beneficios de un proyecto de transporte. Para los viajeros entre Santiago y Valparaíso/Viña quizás no se vea un atractivo a primera vista, dado que son tiempos de viaje similares al bus. Pero si aquellos viajeros se dan cuenta de que este servicio debiera ser más confiable al no tener congestión y más seguro, podrían preferirlo.

Pero lo que destaca en términos de beneficios es la conectividad que le otorga a las zonas de su trazado. Los viajes desde aquellos lugares verán disminuidos sus tiempos de duración y se podrían volver más atractivos en el largo plazo para el desarrollo inmobiliario. Esto lo distingue de los proyectos anteriores, que estaban más enfocados en reducir el tiempo entre las estaciones terminales y/o tenían un foco mayor en el transporte de carga.

Patricia Galilea

Académica del Departamento de Ingeniería de Transporte y Logística, Esc. de Ingeniería, PUC