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El funcionamiento del servicio es de lunes a domingo y el horario depende del tráfico de trenes que haya durante el día.

Según cuenta Santiago Caicedo, gerente general de la empresa, necesitan sumar del orden de 60 choferes mínimo mensuales por los próximos 9 meses para el aeropuerto. Pero agrega que en la ciudad el déficit también es importante, llegando a cerca de 300 conductores. "Hemos tenido que frenar nuestras ventas en lo que es movilidad corporativa", explica.

La empresa de transportes, que tiene el fuerte sus operaciones gracias al movimiento del aeropuerto, también critica al gobierno tras quedar excluidos del paquete de medidas económicas anunciadas en medio de la crisis sanitaria.

De acuerdo a lo indicado por la empresa, la idea es apostar por la sustentabilidad y la energía renovable.