Una edición de 1961 de este mítico auto de la casa de Maranello fue vendido por US$25.305.000 dólares en Gooding Christie’s. Se trata de la suma más alta jamás pagada por este modelo.
La Tercera
29 ago 2025 04:40 PM
Una edición de 1961 de este mítico auto de la casa de Maranello fue vendido por US$25.305.000 dólares en Gooding Christie’s. Se trata de la suma más alta jamás pagada por este modelo.
Elegido como el "Mejor Auto Eléctrico del Mundo 2025”, el citycar de la marca coreana está disponible en el país en versiones Plus y Design.
De concepto urbano y con un buen precio de lanzamiento, este estreno apunta a aumentar la presencia en el país de la firma china.
La firma alemana vendió su participación en la nipona, provocando un desplome bursátil que se suma a sus millonarias pérdidas en el último tiempo.
La motocicleta cuenta con un motor bóxer de 1.300 cc, que genera 145 Hp y 149 Nm de torque, el más potente producido por la marca.
Además, su motor de combustión le permitiría conducir más de 1.200 km de rango combinado sin repostar.
La marca china amplía su portafolio en el país con el lanzamiento de SUV de diseño robusto y equipamiento tecnológico que lo posiciona como la alternativa más accesible de la línea off-road.
Con un portafolio de 12 modelos, la firma china llega al país con la promesa de combinar diseño moderno, alta tecnología y respaldo postventa.
Rediseñado desde cero, el vehículo de fabricación portuguesa será comercializado exclusivamente en Europa con motorizaciones híbridas e híbridas suaves.
Este lunes 1 de septiembre llega a la zona más poblada del país, con el objetivo de fortalecer la seguridad vial y las acciones de fiscalización.
Volvo presentó la nueva variante del EX30, enfocada en el usuario todoterreno.
Con una ceremonia en India, donde se fabrica el modelo, la marca japonesa realizó el despacho simbólico de una unidad del eVitara.
Aunque sigue comprometido con la electromovilidad, la marca alemana asegura que esta área del proceso no es viable desde el punto de vista económico por la falta de demanda.
La marca de lujo tomó la determinación para concentrarse en mercados con volúmenes de ventas mayores.
La marca francesa lanzó el 308 y el 308 SW, que tendrán cuatro opciones de propulsión: eléctrica, híbrida enchufable, híbrida y diésel.