Los principales responsables de la industria de la aviación se comprometieron a acelerar medidas para mitigar el impacto en el medioambiente.

En la cumbre, que se celebra hasta hoy en Ginebra, cerca de medio millar de directivos del sector, los grandes constructores y competidores Airbus y Boeing firmaron un acuerdo de cooperación para mejorar la gestión del tráfico aéreo y contribuir así a reducir el impacto sobre el medio ambiente.

Los responsables de la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo), del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), y de las más importantes industrias constructoras de aeronáutica, como Boeing y Airbus, estuvieron entre los 17 firmantes de una declaración en la que los líderes, "reconocen sus responsabilidades medioambientales" y se comprometen a acelerar las medidas para mitigar su impacto medioambiental.

Entre estas medidas, expresan su intención de impulsar el desarrollo y aplicación de nuevas tecnologías, especialmente combustibles más limpios.

Los directivos también expresan su disposición a optimizar la eficiencia de los combustibles de sus flotas; a mejorar las rutas aéreas, la gestión del tráfico aéreo, y las infraestructuras aeroportuarias, con el objetivo de no aumentar las emisiones de dióxido de carbono.

Pero los directivos apelan a los Gobiernos para que participen en estos esfuerzos cofinanciando las investigaciones apropiadas para lograr tecnologías más limpias, y les piden que tomen medidas urgentes para mejorar el diseño del espacio aéreo.

"La declaración no son sólo palabras. Por primera vez, la industria se pone de acuerdo en establecer objetivos comunes y en un camino para lograrlos", señaló el organizador de la cumbre, Philippe Rochat, director ejecutivo de ATAG (Grupo de Acción del Transporte Aéreo).

Pero el desafío de minimizar el impacto medio ambiental deber ir unido al continuo crecimiento de una industria que, en palabras de los participantes, desempeña un papel vital en el crecimiento económico global, como destacó Scott Carson, presidente director general de Boeing.

"El 8 por ciento del crecimiento del PIB mundial se puede atribuir directamente al transporte aéreo... En Europa solo la aviación es responsable de 1,5 millones de empleos", destacó Carson.

Además se destacó, que según datos del Grupo Intergubernamental para el Cambio Climático de la ONU, reciente premio Nobel, la aviación es responsable del 2 por ciento de las emisiones globales de CO2. Y está previsto que en el 2050 esta industria emita el 3 por ciento.

En cambio, según las mismas fuentes, la industria automóvil es responsable del 18 por ciento de las emisiones globales.

Los responsables de la industria aérea coincidieron en destacar los esfuerzos que ha hecho el sector en las últimas décadas, que han llevado, por ejemplo, a reducir un 75 por ciento el ruido producido por los aviones y a mejorar vertiginosamente la seguridad aérea.