Cada 22 de septiembre se conmemora el Día Mundial sin Automóvil como un llamado a la movilidad sustentable. En esa línea, Bike Itaú, sistema de bicicletas compartidas presente en Santiago desde 2013, analizó el comportamiento de sus usuarios entre febrero de 2019 y agosto de 2026, mostrando un patrón consistente con el uso de la bicicleta como medio de transporte cotidiano y no únicamente recreativo.

Los registros más recientes de la plataforma muestran que el trayecto promedio del ciclista santiaguino al día dura 24,9 minutos y cubre 2,6 kilómetros, una distancia compatible con trayectos de última milla y con la conexión hacia lugares de trabajo, estudio o estaciones de Metro.

“La bicicleta se ha consolidado como una alternativa simple y eficiente para moverse por la ciudad, y los sistemas compartidos facilitan su incorporación a la vida cotidiana. Con Bike Itaú queremos ofrecer una solución ágil que permita resolver trayectos diarios y complementar otros medios de transporte, contribuyendo a una movilidad urbana más integrada y de menor impacto ambiental”, sostiene la gerenta de Sustentabilidad y Asuntos Corporativos de Itaú Chile, Claudia Labbé.

El mayor flujo de viajes: al salir del trabajo

Los hábitos de los usuarios refuerzan este patrón de uso cotidiano. Durante 2026, la mayor demanda se registra a las 18:00 horas, con 51.173 viajes, seguida por las 08:00 horas, con cerca de 34.828 viajes.

El comportamiento también cambia entre días hábiles y fines de semana. Del total de viajes realizados a las 18:00 horas, el 90% corresponde a lunes a viernes. En el período analizado de 2026, los días hábiles registran en promedio cerca de 1.657 viajes diarios, frente a aproximadamente 1.010 durante los fines de semana, lo que representa cerca de un 64% más de viajes por día.

Geográficamente, Providencia concentra las tres estaciones con mayor demanda de toda la red. La estación de Ricardo Lyon con Lota lidera con 9.270 viajes en lo que va del 2026, seguida por Nueva Providencia, con 6.984, y Fidel Oteiza, con 6.867.

Además de la ubicación estratégica de Providencia, donde se encuentran gran parte de las oficinas y puntos de conexión clave hacia otros sectores, este nivel de uso se relaciona también con las medidas que ha impulsado la comuna para facilitar este tipo de desplazamientos. Desde la Municipalidad de Providencia señalan que se han instalado estaciones de bicicletas en puntos de alta demanda y en zonas con ciclovías cercanas, “asegurando su integración en el entorno sin entorpecer los desplazamientos habituales”. A esto se suma una red de ciclovías de alto estándar que, según explican, busca fomentar “la convivencia armónica entre peatones, ciclistas y vehículos motorizados”.

La experiencia de Providencia también presenta un desafío para otras comunas de Santiago, sobre cómo ampliar la infraestructura y generar condiciones que permitan que las bicicletas compartidas y otros medios de transporte activos sean una alternativa accesible para más personas, principalmente en los trayectos del día a día.

Un respiro de 4,5 millones de viajes para Santiago

Entre febrero de 2019 y agosto de 2026, Bike Itaú acumuló una base de más de 185.000 usuarios registrados y 4.587.931 viajes, equivalente a un promedio de 50.417 viajes mensuales. En ese período, los usuarios recorrieron, de acuerdo con los registros de TemBici, 27,1 millones de kilómetros, una distancia equivalente a aproximadamente 676 vueltas a la Tierra.

A nivel ambiental, estos kilómetros recorridos representan una estimación de 4.067 toneladas de CO₂ potencialmente evitadas. En paralelo, el sistema acumula 2,25 millones de horas de movilidad activa.

Para la comuna de Providencia, avanzar hacia una movilidad más sustentable también responde a los desafíos que genera la cantidad de personas que diariamente llegan a al sector. “Providencia recibe diariamente a más de dos millones de personas, lo que plantea importantes desafíos en términos de seguridad, servicios y, sobre todo, uso del espacio público”, señalan desde el municipio.

“Por ello, estamos trabajando fuertemente en el desarrollo de una infraestructura adecuada que incentive el uso de medios de transporte sostenibles para el medioambiente y la comuna, ampliando veredas, optimizando la gestión de los estacionamientos en superficie y promoviendo la caminata como opción prioritaria”, agregaron.

Desde el municipio destacan también que el objetivo está en adaptar el espacio urbano a las necesidades de quienes se desplazan diariamente por la ciudad. “Nuestra comuna se distingue por su vida de barrio, la calidad de sus servicios y un espacio público adaptado a las necesidades de las personas. Conscientes de que estos requerimientos evolucionan constantemente, ajustamos de manera continua nuestra planificación para brindar soluciones concretas y responder de forma eficaz a estos desafíos”, sostienen.

Un impulso para sumar a más ciclistas

Para fomentar activamente este cambio cultural, Bike Itaú habilitará un mes gratuito de su Plan Mensual, disponible para usuarios nuevos y existentes, sean o no clientes Itaú.

Para acceder al beneficio, las personas deberán descargar o ingresar a la App Bike Itaú e ingresar el código promocional MASBIKEITAU. La promoción podrá ser activada entre el 22 de septiembre y el 22 de octubre de 2026 y tendrá una vigencia de un mes desde la fecha de activación.