Los primeros taxis sin conductor circularán por Austin, Texas, a partir de este mes.
Sección: MtOnline
Se trata de dos nuevos cargadores rápidos en el norte del país con potencias de 120 kW, con los cuales permite conectar el país de norte a sur y tener presencia en las 16 regiones.
La caravana partió desde la Escuela de Carabineros en Antonio Varas hasta la Hacienda Santa Martina para reunir fondos contra el cáncer de próstata.
Los nuevos rostros de la marca china conducirán el EX5, Starray y Coolray.
Se trata de un facelift con algunos cambios estéticos y de equipamiento. Habrá seis versiones, todas con el motor turbodiésel 2.0 de 161 Hp, con precios que parten en los $ 17.490.000 + IVA.
La firma nerlandesa, representada en Chile desde 2011 por SKC, presentó su plan estratégico en el mercado nacional para los próximos años.
El presidente de Toyota Motor ha presentado una asombrosa oferta para adquirir Toyota Industries, proveedor principal de la marca y empresa fundada por su bisabuelo.
Guerra arancelaria BMW, Mercedes-Benz y VW negocian acuerdo con EE.UU en medio de guerra arancelaria
Los fabricantes alemanes buscan frenar los aranceles anunciados por el presidente del país, Donald Trump. A cambio, deberán realizar inversiones dentro del mercado estadounidense.
Se trata de Segway Powersports, que llega de la mano de Motor Doo y con el lema “No temas a ningún lugar”. Sus vehículos todo terreno cuentan con sistemas inteligentes y conectividad avanzada.
El Peugeot e-208 GTI se presentará durante las próximas 24 Horas de Le Mans.
La sexta generación de su tradicional y exitoso V8 empezará a fabricarse en 2027.
El conglomerado multinacional anunció el nombramiento del italiano Antonio Filosa como director general, en reemplazo de Carlos Tavares, destituido en diciembre pasado.
El gigante chino presentó su segundo modelo, el cual comenzará a vender a partir de julio. Se trata de un SUV 100% eléctrico, con hasta 700 Hp de potencia y cuya autonomía puede alcanzar los 835 km.
Su nuevo CEO, Hakan Samuelsson, señala que ha sido una decisión difícil, pero necesaria para construir una empresa más fuerte.
Así las firmas automotrices europeas podrán compensar el exceso de emisiones anuales superando el objetivo en el resto de los años.
