Latam Airlines
06 MAYO
05 MAYO
Los resultados de la aerolínea en el primer trimestre no se vieron tan impactados por el alza de los combustibles: sus utilidades subieron 62%, hasta US$ 576 millones. Sin embargo, la compañía modificó sus proyecciones de costos, Ebitda y deuda debido a la crisis y sus efectos en el combustible.
Latam Airlines va como en avión: otra vez anota récord en utilidades
11 ABRIL
Roberto Alvo admite que junto al traspaso a tarifas del alza del combustible, hay probabilidades de cerrar rutas o reducir frecuencias de vuelos. "Si las condiciones actuales se mantuvieran, sin duda esto va a tener un impacto en la operación de Latam y de todos", afirma. El ejecutivo cree que, para Sudamérica, esta incluso puede ser una oportunidad.
CEO de Latam Airlines y posible reducción de vuelos por crisis: “Estamos concentrados en mantener nuestra operación, pero veremos qué pasa”
08 ABRIL
El combustible de aviación representa normalmente menos de un tercio del costo operacional de una aerolínea. Pero cuando sube, puede llegar al 40%. "Se han elevado los precios de los pasajes", admitió Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines, quien aclara que la demanda no ha caído. “Es un alza de costos y alguien lo tiene que pagar”, coincidió Adrián Neuhauser, CEO del holding que controla Avianca y Gol.
CEOs de aerolíneas advierten que alza de los combustibles se está traspasando a precios de pasajes
15 MARZOLas gestoras están analizando postulantes, entre los que se incluyen a Marcos Büchi y Felipe Cerón, para la empresa en la que ya tienen el 20,5% y es hoy su mayor inversión. Los fondos extranjeros disminuirán su presencia. Y la triple alianza entre la familia Cueto, Delta y Qatar repostulará a sus cuatro integrantes. Entre ellos, Ignacio y Enrique Cueto.
La renovación del directorio de Latam que viene: Las AFP definen candidatos y Los Cueto van a la reelección
07 MARZO
Los grandes fondos de inversión que entraron tras el chapter 11 van en retirada, AFP Habitat tiene más acciones que el grupo Cueto y los ADR bajaron de 23% a 8,5% en un año. En abril cambiará el directorio y las AFP, que suman casi 20%, podrán elegir al menos dos de los nueve integrantes. La compañía tuvo un 2025 récord. Lidera en cuatro países de la región y ya recuperó la dotación prepandemia.
Cómo cambió la propiedad de Latam Airlines el último año... y cómo impactará en su directorio
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